Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

о таком можно тока мечтать!

Думаю может она в аварийном режиме? Как это узнать? Хотя судя по тахометру коробка что-то переключает: обороты падают при переключении, но есть одно но, когда стою на месте, нажав педаль газа до конца (режим PWR-включен и овердрайв выкл.) она даже на снегу не шлефует, только когда скорость достигнет где-то 30 км.ч, тогда она срывает колеса в пробуксовку. У всех так?

Скорости переключаются всегда на 2500 или 3000 тысячас, даже если нажать педаль в пол она не крутит до красной шкалы. Это нормально?

oleg_chel74 писал(а):
Думаю может она в аварийном режиме? Как это узнать? Хотя судя по тахометру коробка что-то переключает: обороты падают при переключении, но есть одно но, когда стою на месте, нажав педаль газа до конца (режим PWR-включен и овердрайв выкл.) она даже на снегу не шлефует, только когда скорость достигнет где-то 30 км.ч, тогда она срывает колеса в пробуксовку. У всех так?Это тебе не механика,что-бы с места асфальт из-под себя рвать.Только коробку зажаришь с такими выебонами и всё.

На автомате не ездил раньше, проверяю работу. У вас не чувствуются переключение передачь? Почему у меня не крутит больше 3000 оборотов, даже при полностью нажатой педали, откл. овердрайве и вкл. кнопки Power.

Включи OD.

У меня вот тоже вопрос на счет автомата: идет пробуксовка на 20 км/ч (секунды 4) а потом перестает, а так работает отлично и с места подрывает.Я вот менял масло а фильтр нет, мож в нем причина.

Хакер 114 ты чувствуешь толчок при переключении передач??? У меня вообще не чувствуется, только стрелка тахометра при переключении уходит вниз. Хочу узнать как у других. И как вы делаете чтобы она крутила при резком разгоне до максимума? Ты имел ввиду пробуксовку колес или в самой коробке?

Толчков у меня нет, а пробуксовка идет в самом автомате, просто когда залил новую жидкость, пробуксовка пропала на некоторое время

у меня тож пробуксовка была а потом пиз.... и все вторая передача и се, так на сервис и погнал

у меня пробуксовка со 2-ой на 3-ю,причем не всегда. такая ху-ня появилась после того как АКПП на сервисе отремонтировали,до этого не было.Вот и не знаю какого теперь делать?

так нас уже трое ,кого еще автомат родной любит

А как узнать что есть пробуксовка?

oleg_chel74 писал(а):
А как узнать что есть пробуксовка?
Ее прям слышно при езде

У меня при переключении со 2 на 3 и с 3 на 4 чувствую и вижу по тахометру что буксует, такое впечатление что предыдущую скорость уже отклчила а слудущую еще невключила примерно пару секунд на переключение ей надо..

блин откуда там магнит диаметром с пол двухрублевой монеты мод из под клапана какого???? кто автомат разбирал?????? просто в поддоне валялся

отмой и полож на место.. он там для сбора стружки лежит

mishxer писал(а):
блин откуда там магнит диаметром с пол двухрублевой монеты мод из под клапана какого???? кто автомат разбирал?????? просто в поддоне валялся
В моём поддоне три магнита стоит.

пробка тоже магнитная