Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

блокировка коленвала двигла с АКПП
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: блокировка коленвала двигла с АКПП
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 31.01.2011 г. в 21:23       #32676

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
как то незаметно стал откручиваться болт шкива на коленвале.и стал появляться шум,сначала небольшой,затем перешел почти в грохот.сначала ничего не понимал и думал,что двиглу пришел конец.Решил подтянуть злополучный болт.Для блокировки вала пришлось снять стартер,чтобы получить доступ к зубьям маховика.далее использовал ручку от фирменного домкрата-это которая с кольцом.Как то она очень удачно зацепилась тонкой частью за зубья и вал был хорошо блокирован. Дело было почти в темноте ,как там все хорошо зацепилось не видел.Одной рукой держал эту шнягу,другой до дури затянул болт.После процедуры все лязги и дребезги ушли.Могет кому мой опыт помогет!
Последнее редактирование: 01.02.2011 07:08 Редактировал leon3-14.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 1.02.2011 г. в 03:49       #32680

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
ну там не гайка а болт.. и его ещё резьбовым герметиком надо мазать
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
Михал Пользователь в оффлайне  |  Постов: 498  |    |  Откуда: Липецк 7.02.2011 г. в 12:23       #32902

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V
т.е. ты блокировал кольцом этой ручки?
У меня просто есть подозрение что болт не дотянул после замены сальника.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 7.02.2011 г. в 15:11       #32915

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
не кольцом а противоположной частью-заостренной,а вообще я уже сделал приспособу,которая вставляется в отверстия шкива-это гораздо удобнее.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
Михал Пользователь в оффлайне  |  Постов: 498  |    |  Откуда: Липецк 7.02.2011 г. в 15:58       #32916

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V
Зубья маховика не "хрустнут"?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 7.02.2011 г. в 16:17       #32918

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
у меня ничего не хруснуло!ну это только на случай если ничего нет под рукой-это конечно колхоз,но лучше чем заблокировать шестерню распредвала и рвать ремень ГРМ!!
Последнее редактирование: 07.02.2011 16:17 Редактировал leon3-14.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный