Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

подшипник левого приводного вала
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 12
Сообщения темы: подшипник левого приводного вала
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 7.02.2011 г. в 16:54       #32921

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
MB 526956. стоит в EXIST больше 2т.р.сегодня разобрал этот узел.подшипник стандартный 6206 герметичный.SKF стоит 132 руб.а вот сальник со стороны вала как то отдельно не обозначен.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
Stantor Пользователь в оффлайне  |  Постов: 329  |    |  Откуда: Владивосток 20.02.2011 г. в 14:42       #33522

Фрейм-код: LRM < E(4WD),4FA/T
Двигатель: 4g15-2-27 p/s
Кузов: CD2V-0703670
Этот привод какой то недоделанный похоже.
Я за три с половиной года дважды его менял, при этом правый стоит еще с японии родной. А на этом и пыльнике целые, и масла вдоволь, но хрустит падла при прямых колесах.
На прошедшей неделе поменял, хоть этот хруст пропал.
А то на кочках раскачает, и уже хрустит в такт раскачке.
И утром на холодную, независимо куда колеса смотрят хрустит.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Чем круче JEEP,
-Тем дальше идти за трактором...
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 20.02.2011 г. в 20:54       #33535

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
у меня ничего не хрустит ,менял только подшипник ступицы и усе.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
VovikN Пользователь в оффлайне  |  Постов: 948  |    |  Откуда: Москва 20.02.2011 г. в 21:55       #33537
rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=14703&p=211555&hilit=%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B#p211555
вот там фотка коробочки с подшипником. ))
самому ща предстоит.
Последнее редактирование: 21.02.2011 02:42 Редактировал VovikN.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
VovikN Пользователь в оффлайне  |  Постов: 948  |    |  Откуда: Москва 20.02.2011 г. в 22:17       #33538
а второго диссительно нет. на твоем никаких опознавательных знаков нет случаем?
везде написано - идти подбирать только. ты вероятно раньше менф подберешь - свистни тогда от чего подошел.
Последнее редактирование: 20.02.2011 22:25 Редактировал VovikN.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 21.02.2011 г. в 10:45       #33552

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
подшипник сам по себе герметичный там стоит и нахера там еще и сальники я ума не приложу. масла там нет чего они изолируют непонятно.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 21.02.2011 г. в 11:41       #33553

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
гавно от сальников изолируют.. или наоборот.. то гавно, которое с дороги летит
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
VovikN Пользователь в оффлайне  |  Постов: 948  |    |  Откуда: Москва 21.02.2011 г. в 14:45       #33566
leon3-14 писал(а):
подшипник сам по себе герметичный там стоит и нахера там еще и сальники я ума не приложу. масла там нет чего они изолируют непонятно.
так ты ничего и не сказал - на сальнике что сто стороны коробаса - какие нить опознавательные символы есть?
Последнее редактирование: 21.02.2011 14:48 Редактировал VovikN.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 21.02.2011 г. в 15:23       #33569

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
сальник NOK BD2497H типа артикль 710186 размеры 43.5x56.5x7 вот как бы так
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 21.02.2011 г. в 16:06       #33575

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
я мудрствовать не стал осторожно вынул старый сальник ,вот его и поставлю,а второй придется покупать,это тот который присутствует.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 21.02.2011 г. в 20:02       #33583

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
а вот подшипник SKF купленный у дилера обошелся мне куда дороже- 450 руб. там утверждали что все что дешевле (имеется в виду SKF) китайское фуфло! Ну купил! Х.З.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 22.02.2011 г. в 10:00       #33601

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
а вот в качестве второго сальника можно попробовать вот это exist.ru/price.aspx?pcode=NJ982,хотя за наружный диаметр не совсем уверен но можно ФУМ намотать так как особо герметизировать там нечего,давления изнутри нет.здесь то уж можно и поколхозить без вреда.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
byaka2 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 420  |    |  Откуда: 41 регион 3.03.2011 г. в 13:38       #34028

Двигатель: 1NZ B513950
Кузов: NZE124-0049391
кто знает как снимать эту зеленую балду с привода?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 3.03.2011 г. в 13:41       #34030

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
пресс 8 тонн
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
byaka2 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 420  |    |  Откуда: 41 регион 3.03.2011 г. в 13:46       #34033

Двигатель: 1NZ B513950
Кузов: NZE124-0049391
а на самом деле? витя быстро отвечай!
Последнее редактирование: 03.03.2011 14:20 Редактировал byaka2.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 3.03.2011 г. в 18:43       #34089

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
да все просто ! вынимается граната она на стопорном кольце а потом подшипник вынимаешь.я все за 5 мин проделал.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 4.03.2011 г. в 00:37       #34107

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
именно так.. мыть надо детали.. тогда всё будет видно
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
byaka2 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 420  |    |  Откуда: 41 регион 4.03.2011 г. в 05:04       #34111

Двигатель: 1NZ B513950
Кузов: NZE124-0049391
стопорное кольцо внутри зеленой гранаты или между гранатой и кронштейном?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 5.03.2011 г. в 12:10       #34250

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
шлицы на длинном валу,который вставляется в промежуточный подшипник и кольцо там же.все это хозяйство вставляется внутрь гранаты.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
legisrt@yandex.ru Пользователь в оффлайне  |  Постов: 687  |    |  Откуда: Казань 25.05.2015 г. в 21:40       #91963

Фрейм-код: cd5w-0103249
Двигатель: 4g-93
Кузов: универсал
Настали кранты опорному подшипнику. Новый в сборе обойдется в 3 с лишним рубля. Как то ваще ощутимо по цене. хочу уточнить, может кто подбирал сальники на этот подшипник от других машин?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 12
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный