Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Раньше на Тойоте звон прошел после раскоксовки двигателя. И машина в целом лучше поехала.

Раскоксовка - это как?

seny писал(а):
Раскоксовка - это как?

Раскоксовка - это так:
покупаешь жижу, называется раскоксовка и делаешь все по инструкции.
В кратце, заливаешь в цилиндры на несколько часов, потом от туда удаляешь. Меняешь масло, заводишь. Ужасаешься сизому дыму из трубы. Хватаешься за голову, что двигатель поломал. Спустя минут пятнадцать понимаешь что был не прав и далее радуешься новому поведению автомобиля.

Суть в том, что данный препарат отъедает кокс, возобновляет подвижность колец и т.д. и т.п.

Может есть смысл зажигание чутка позже поставить и всё? Свечи какого цвета обычно бывают на машине когда выкручиваешь?

всё зависит от того, какого цвета свечи вкручивал

Витя писал(а):
всё зависит от того, какого цвета свечи вкручивал
в каком смысле Виктор?
у меня тоже звон на этом движке.

в прямом.. вкрутишь г.. такого же цвета и выкрутишь.. бензин лучше лейте, или зажигание под него корректируйте

свечи хорошие брал. бензин только 95 на хороших заправках, не 98 ведь лить.
я думал что-то новенькое прочту (((
а зажигание разве на 4G92 регулируется?

звенят пальцы? значит детонация.. замерь компрессию для начала.. сразу всё станет ясно.. если низкая - долей новой.. если нормальная - регулируй зажигание

раскоксовку можно делать чем угодно.. хадо-антикокс.. хайгир раскоксовка.. лавр.. керосин.. ацетон.. растворитель..просто бензин.. бензин-калоша.. солярка..

итак, опять вопрос про зажигание.
как?

читай форум

хе хе , пошел посмотрел под капот. оказывается распределитель можно крутить. на всех предыдущих моих авто с инжектором этого сделать нельзя было. ))))
ух теперь покручу туда сюда без стробоскопа))))

штурман01 писал(а):
хе хе , пошел посмотрел под капот. оказывается распределитель можно крутить. на всех предыдущих моих авто с инжектором этого сделать нельзя было. ))))
ух теперь покручу туда сюда без стробоскопа))))

Мне кажется ты ошибаешься. На всех машинах с трамблером в его первозданном виде с бегунком и т.д. есть возможность двигать его в приделах примерно +10/-10 градусов. Может просто не обращал внимание?

в том и дело ,свечи белые,а бензин хоть какой все равно то же.звенят не постоянно,сегодня с утра пол часа как новая ездила-ураган,а потом опять тоже самое

бензонасос может влиять?зажигание не помогает

инжектор промывал,все началось после поездки в астрахань

Белые свечи - перегрев (ну или тосол в горшках ). Перегрев - либо неправильная смесь, либо раннее зажигание. Если пальцы стучат, крутани немного трамблер в зажигание попозже и под нагрузкой посмотри что будет. А потом и на свечи. "Грубая" настройка руками. Должно стоять перед самым-самым стуком пальцев. Под сильной нагрузкой (где-то читал) стук допустим, например, при резком ускорении.

белые свечи ещё от присадок в бензин сейчас бывают... а ещё надо смотреть,, что вообще за свечи там торчат.. может не те, что нужно..