Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

niki666, поставь контракт, самое дешовый вариант и без заморочек.

но не самый дешевый ))

Добавлено (02.04.2009, 09:15)
---------------------------------------------
все нашел ремонтные кольца, поставил будем обкатывать))

niki666, именно на данный движок нашел? такие имеются на него?

Dimon-811, по капсу идет несколько видов ремонтных колец.

показывает 3 вида:
STD,
SIZE 0.50,
SIZE 1.00 .
Первое я так понимаю стандарт, а остальное ремонтные, как то не заглядывал ранее по кольцам, бум знать.

я хотел поставить 0,5, большие оказались, поставил 0,25(они дороже еще оказались, типо спросом пользуются )

Добавлено (03.04.2009, 09:38)
---------------------------------------------
Да вот еще подскажите что может быть. Собрал движку завел работает вроде норм, как прогреется начинает стучать, как будто клапан об поршень бьет. клапана регулировал не помогло

niki666, а метки на ГРМ правильно стоят?

niki666, еще проверь может шкивы болтаются.

я нижний шкив не смог открутить, ставил по поршню, ну заводится то она с пол пинка??

niki666, снимай нижний шкив и выставляй метки, 100% ты неправильно метки совместил.

боюсь сломать что нибудь

Я вставлял подходящу арматуру и фиксировал его тем самым, потом накидываеш вороток с головкой и откручиваеш.
Второй способ это снимаеш стартер и блокируеш венец гидромуфты.

Или еще варинт накидываеш головку с воторотком на болт шкива и прокручиваеш окуратно стартером.

спасиб за советы, хочу сначала чтоб притерлись колечки, потом посмотрю как будет. И когда повышаешь обороты двиг работает нормально тихо ровно

niki666, раскажи цены по колечкам.

1300 - 0,5 1600 - 0,25 )) и то не оригинал

Ориги 4 000-6 000р. стоят.

ну мне так где тои сказали

Парни подскажите кто знает с каким усилием должны быть затянуты болты головки блока, шатунные и коренные???