Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Скачут обороты
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Скачут обороты
Pocket Пользователь в оффлайне  |  Постов: 7  |   22.03.2011 г. в 19:02       #35146

Двигатель: 4G93
Кузов: СD5W
Здравствуйте. Недавно начали дергаться обороты на ХХ. Скакали на низком уровне, примерно с 800 до почти заглушки (двигатель подергивается). Все бы ничего, но к этому потом прибавилось то, что машина стала разгонятся очень медленно с частыми рывками, провалами и вибрацией, такое ощущение, что передачи переключаются как повезет. Также может плохо реагировать на нажатие педали газа. Например: начинаю движение со светофора, медленно набирается скорость, нажимаю сильнее на газ, почти нет реакции (только вибрация), через секунды две - рывок (или несколько), потом опять провалы и т.д. Помогите мудрым советом. В чем тут может быть проблема? Может ли это значить что коробка накрылась(АКПП)?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
JON Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1526  |    |  Откуда: Новосибирск 22.03.2011 г. в 19:17       #35147

Двигатель: 4g15
Кузов: CD2V
А вы на чём ездите?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Вот скажи мне,брат.В чём сила?
Pocket Пользователь в оффлайне  |  Постов: 7  |   22.03.2011 г. в 20:18       #35155

Двигатель: 4G93
Кузов: СD5W
Либеро 1999г. кузов CD5W, 4WD, АКПП, движок насколько помню 4G93 (1.8л./120л.с.)
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 23.03.2011 г. в 01:13       #35163

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
свечи, бронепровода, крышка трамблёра. Т. е. - система зажигания.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
Pocket Пользователь в оффлайне  |  Постов: 7  |   23.03.2011 г. в 14:16       #35193

Двигатель: 4G93
Кузов: СD5W
Витя, спасибо. Нашел в гараже старые свечи, поменял. Теперь отлично едет. Рад, что не пришлось в сервис ехать.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
stason9 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 103  |    |  Откуда: санкт-петербург 12.04.2011 г. в 16:32       #36324

Фрейм-код: JMBLNCB4WRU
Двигатель: 4G92CG4561 1.6 GLXi 16V (113Hp)
Кузов: Wagon
Всем привет. Проблема у меня связана с оборотами, на улице +16градусов завожу матор жду 1мин потом еду примерно 10-20метров ствлю в нитралку поднимаются обороты до 2000-2500 и так держит 5-15 секунд потом падают до 1000об. Температура поднимается и тогда абороты падают ниже 600об ...что может быти это..
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

[url=http://medo
штурман01 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 4728  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 355321997 12.04.2011 г. в 16:41       #36326

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4
я бы первым делом механические неисправности посмотрел, заедает заслонка например, или тросик газа.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
stason9 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 103  |    |  Откуда: санкт-петербург 12.04.2011 г. в 16:52       #36328

Фрейм-код: JMBLNCB4WRU
Двигатель: 4G92CG4561 1.6 GLXi 16V (113Hp)
Кузов: Wagon
прогревается матор потом все норма
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

[url=http://medo
byaka2 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 420  |    |  Откуда: 41 регион 12.04.2011 г. в 17:04       #36330

Двигатель: 1NZ B513950
Кузов: NZE124-0049391
привет stason9! попробуй следующий алгоритм (строгий порядок действий):
1.заводишь машину и никуда не едешь.
2.ждешь когда стрелка температуры поднимется выше нижнего деления и потом едешь!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
stason9 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 103  |    |  Откуда: санкт-петербург 12.04.2011 г. в 17:11       #36331

Фрейм-код: JMBLNCB4WRU
Двигатель: 4G92CG4561 1.6 GLXi 16V (113Hp)
Кузов: Wagon
должен ждати 5-10мин чтобы прогрелся матор это учитывая что на улице +20


------


прогрел матор подняласи стрелка все норма..
и что всегда так ждати пока прогреится матор
Последнее редактирование: 12.04.2011 17:37 Редактировал stason9.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

[url=http://medo
Кольт Пользователь в оффлайне  |  Постов: 24  |   14.04.2011 г. в 19:08       #36437

Двигатель: 4G13
Кузов: CB2V
Витя писал(а):
свечи, бронепровода, крышка трамблёра. Т. е. - система зажигания.
Тоже стали обороты скакать на ХХ. Если на холодную заводится, то без подгазовки, в режиме ХХ тут же глохнет. Когда прогреется - работает на ХХ неровно. Хотя когда педаль на газе - едет вроде как нормально.
В сервисе сказали, что похоже, что трамблёр подзасрался.
Или всё же как сказал Витя, "свечи, бронепровода, крышка трамблёра. Т. е. - система зажигания" ?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
lJoKeRll Пользователь в оффлайне  |  Постов: 996  |    |  Откуда: 27 Регион 14.04.2011 г. в 20:28       #36438

Двигатель: B20B
Кузов: Honda CR-V | RD1
а если ещо и карбюратор то и он ко всему перечисленному
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Если боишься - не говори, если сказал - не бойся!
!Практика критерий истины!
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный