Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Термодатчик радиатора
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Термодатчик радиатора
kuzskif Пользователь в оффлайне  |  Постов: 11  |    |  Откуда: Курган  |  ICQ: 594976916 10.05.2009 г. в 21:09       #400

Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD механика 1993г.
У меня на радиаторе накрылся термодатчик (термопара) в магазине сказали что родной стоит 2000р. а аналог 700р но нужно ждать минимум 5 рабочих дней, а ждать нехотелось и вот в одной автомастерской месный кулибин предложил сделать врезку в патрубок ведуший к радиатору, вставить туда волговский патрубок с разьемом под термодатчик. Проезвидя данные манипуляции мы воткнули туда восмерочный термодатчик все заработало но на следуюший день вентилятор стал включаться но перестал выключаться пока сам его не отключиш. Сегодня он вообше перестал включаться пришлось напрямую включать. Позвонил мастеру тот сказал что возможно я купил бракованый датчик и нужно его поменять на другой. Вот такая ситуация может кто советом поможет и вот ещё что у меня довольно быстро нагреваеться машина, а остывает долго это нормально? Залит красный антифриз и еше меня удивил маленький радиатор по сравнению с шестеркой которая у меня до этого была.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kuzskif Пользователь в оффлайне  |  Постов: 11  |    |  Откуда: Курган  |  ICQ: 594976916 10.05.2009 г. в 21:46       #8334

Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD механика 1993г.
Он у тебя вместо штатного встал? и от какой модели хундай датчик
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 10.05.2009 г. в 21:12       #8343
Недавно менял этот датчик и поставил от хундая за 280р.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
des79 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 944  |    |  ICQ: 479880264 11.05.2009 г. в 00:43       #8349

Фрейм-код: CB8W-0201281,JMBSNCB4APU502739
Двигатель: 4D68T SC9004, 4G92 AS3157
Кузов: универсал, седан
Про прогрев - у меня так-же. моторы маленькие и греются быстро. радиатор большой тут не нужен, потому и ставят тоненькие.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
интересное Жизнерадостный пессимист
leon3-14 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 641  |    |  ICQ: 496506964 11.05.2009 г. в 11:17       #8362

Фрейм-код: cd2v0502737
Двигатель: 4G15
Кузов: универсал
менял такой датчик на этой неделе. купил в Existe фирма Japan Cars. По внешнему виду один в один,но был интересный нюанс который обнаружился после того как был установлен сей датчик и залит антифриз. На родном датчике стоит резиновое уплотнительное кольцо и на не оригинальном тоже,но по конструкции самого корпуса есть разница. В конце резьбы у оригинала есть проточка под уплотнительное кольцо,а у не оригинала нет, и вот когда закручиваешь не оригинал ,резиновое кольцо на нем давится в смятку и рвется и антифриз весело начинает течь из места соединения. Пришлось снова сливать охл. жидкость и вкручивать оригинальный датчик. Под не оригинал надо запасаться медной шайбой необходимого диаметра,так что БУДЪТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
igor
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 11.05.2009 г. в 17:43       #8366
По внешнему виду он другой немного но встал как родной, дело в том что у меня 2,5 года назад был РВР с таким же мотором и на нем я тоже менял этот датчик только тогда он стоил 240р.
Есть кстати такой датчик только неисправный могу сфотать если кому интересно и есть оригинал даже два.
Кстати последний раз покупал этот датчик в магазине корейских запчастей и продавец еще вроде сказал что этот датчик от дэу тико но это не точно.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
kuzskif Пользователь в оффлайне  |  Постов: 11  |    |  Откуда: Курган  |  ICQ: 594976916 12.05.2009 г. в 09:24       #8379

Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD механика 1993г.
кто знает точный температурный режим работы термостата, подскажите пожалуйсто
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 12.05.2009 г. в 13:28       #8391

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
86-88 градусов
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 13.05.2009 г. в 00:08       #8409

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
kuzskif, для 4ж15 -88 *С, эт по книге. на термостате смотри чтоб такая же цифра стояла.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
des79 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 944  |    |  ICQ: 479880264 13.05.2009 г. в 01:17       #8417

Фрейм-код: CB8W-0201281,JMBSNCB4APU502739
Двигатель: 4D68T SC9004, 4G92 AS3157
Кузов: универсал, седан
согласен с Dimon-811, на термостате пишут 2 цифры: начала открытия и полное открытие, поэтому выглядит примерно как 80-90 или 75-85, что-то типа этого.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
интересное Жизнерадостный пессимист
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 13.05.2009 г. в 01:21       #8420

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
des79, на японских одну...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
des79 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 944  |    |  ICQ: 479880264 13.05.2009 г. в 01:32       #8423

Фрейм-код: CB8W-0201281,JMBSNCB4APU502739
Двигатель: 4D68T SC9004, 4G92 AS3157
Кузов: универсал, седан
Витя, а на китайских вообще не пиштт))) видел пару раз))
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
интересное Жизнерадостный пессимист
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 13.05.2009 г. в 12:04       #8444

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
des79, это наверно на совсем "дёсево касества"
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
Dimon-811 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 2307  |    |  Откуда: Обнинск  |  ICQ: 271889074 13.05.2009 г. в 23:33       #8470

Фрейм-код: CD2V-0600972
Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD АКПП 1999г.
На моем старом и который новый термостат поставил стоят одна цифра 88*С и все.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 14.05.2009 г. в 01:12       #8471

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
так и должно быть
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
kuzskif Пользователь в оффлайне  |  Постов: 11  |    |  Откуда: Курган  |  ICQ: 594976916 14.05.2009 г. в 14:16       #8495

Двигатель: 4G15 карб
Кузов: 4WD механика 1993г.
в конечном итоге я поставил шоховский термодатчик вроде пока все работает
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный