Рулевая рейка. Есть вопросы - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

Рулевая рейка. Есть вопросы

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 12

Сообщения темы: Рулевая рейка. Есть вопросы

Опции

Spai

| Постов: 187 | | Откуда: Кострома

23.06.2011 г. в 11:17 #40316

Фрейм-код: jmblncb4wru504096
Двигатель: 4g92, 1,6L
Кузов: Wagon, 1994 г.в.

кто нибудь снимал рейку, не окручивая балку? через какую арку её вытаскивать. Машина леворукая

Последнее редактирование: 04.07.2011 14:09 Редактировал Spai.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Stantor

| Постов: 329 | | Откуда: Владивосток

23.06.2011 г. в 12:01 #40320

Фрейм-код: LRM < E(4WD),4FA/T
Двигатель: 4g15-2-27 p/s
Кузов: CD2V-0703670

Что, прямо сама рейка стучит, или все же рулевые наконечники?

Модель [48Q] LANCER STATION WAGON(EUR) (CB,CD# )
Модификация [CB4W ] 1600/2WD(WAGON)
Комплектация [LNJEQL6 ] GLXI,5FM/T LHD
Период выпуска 06/1992 - 09/2000
Дата выпуска 04/1994

В настройках своего профиля пропиши это, будет все как у людей, все ясно и всем понятно.
Кто . откуда, что за машина.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Чем круче JEEP,
-Тем дальше идти за трактором...

Spai

| Постов: 187 | | Откуда: Кострома

23.06.2011 г. в 12:36 #40323

Фрейм-код: jmblncb4wru504096
Двигатель: 4g92, 1,6L
Кузов: Wagon, 1994 г.в.

стучит сама рейка

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

misha2k

| Постов: 79 | | Откуда: Екатеринбург | ICQ: 3110333

23.06.2011 г. в 17:26 #40349

Фрейм-код: V-LIMITED(4WD),4FA/T(LRHE3)
Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W

Тоже рейка стучит, хотел подтянуть как на ВАЗе - не получилось. Даже когда коробку снял не смог подлезть. Поначалу думал наконечники, поменял, всё равно брякает, особенно когда по щебени едешь. Тоже очень интересует как от этой беды избавиться.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

vk.com/misha2k

lJoKeRll

| Постов: 996 | | Откуда: 27 Регион

23.06.2011 г. в 17:34 #40351

Двигатель: B20B
Кузов: Honda CR-V | RD1

несмного не в тему тут наше рейку с пробегом 70тыс, вместе с наконечнакими за 2 рубля думаю взять да поствить, только как проверить рейку када мне ее привезут????

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если боишься - не говори, если сказал - не бойся!
!Практика критерий истины!

misha2k

| Постов: 79 | | Откуда: Екатеринбург | ICQ: 3110333

23.06.2011 г. в 17:44 #40352

Фрейм-код: V-LIMITED(4WD),4FA/T(LRHE3)
Двигатель: 4G93
Кузов: CD5W

lJoKeRll писал(а):
несмного не в тему тут наше рейку с пробегом 70тыс, вместе с наконечнакими за 2 рубля думаю взять да поствить, только как проверить рейку када мне ее привезут????
единственное, что в голову приходит - подергать за тяги, но малоэффективно.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

vk.com/misha2k

lJoKeRll

| Постов: 996 | | Откуда: 27 Регион

23.06.2011 г. в 17:56 #40353

Двигатель: B20B
Кузов: Honda CR-V | RD1

ну с таким пробего и тем более есть окму предъявить я думаю стоит?о живет*(продавец через 2 двора)

Последнее редактирование: 23.06.2011 17:57 Редактировал lJoKeRll.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Если боишься - не говори, если сказал - не бойся!
!Практика критерий истины!

Spai

| Постов: 187 | | Откуда: Кострома

24.06.2011 г. в 08:05 #40387

Фрейм-код: jmblncb4wru504096
Двигатель: 4g92, 1,6L
Кузов: Wagon, 1994 г.в.

дак кто нибудь перебирал или подтягивал?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

24.06.2011 г. в 10:39 #40393

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

у нас обычно начинают лечить, когда пора уже хоронить, поэтому дешевле контрактную взять и поменять

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Spai

| Постов: 187 | | Откуда: Кострома

24.06.2011 г. в 12:38 #40398

Фрейм-код: jmblncb4wru504096
Двигатель: 4g92, 1,6L
Кузов: Wagon, 1994 г.в.

Витя писал(а):
у нас обычно начинают лечить, когда пора уже хоронить, поэтому дешевле контрактную взять и поменять
а может дешевле подтянуть?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

штурман01

| Постов: 4728 | | Откуда: Санкт-Петербург | ICQ: 355321997

24.06.2011 г. в 13:26 #40400

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4

Spai писал(а):
Витя писал(а):
у нас обычно начинают лечить, когда пора уже хоронить, поэтому дешевле контрактную взять и поменять
а может дешевле подтянуть?

подтяни

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Spai

| Постов: 187 | | Откуда: Кострома

26.06.2011 г. в 22:39 #40497

Фрейм-код: jmblncb4wru504096
Двигатель: 4g92, 1,6L
Кузов: Wagon, 1994 г.в.

неужели на форуме никто не перебирал?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

byaka2

| Постов: 420 | | Откуда: 41 регион

27.06.2011 г. в 03:44 #40505

Двигатель: 1NZ B513950
Кузов: NZE124-0049391

когда дойдут руки и ты её снимешь и разберешь то увидишь что подтягивать там нечего. только менять тяги. конструктивная особенность.

Последнее редактирование: 27.06.2011 03:45 Редактировал byaka2.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

27.06.2011 г. в 04:57 #40510

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

есть там чего подтягивать, вот дойдут руки старую разобрать - покажу

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

byaka2

| Постов: 420 | | Откуда: 41 регион

27.06.2011 г. в 14:52 #40543

Двигатель: 1NZ B513950
Кузов: NZE124-0049391

например? и при каких симптомах это требуется?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Valera

| Постов: 766 | | Откуда: Чайковский Пермский край

27.06.2011 г. в 15:01 #40545

Фрейм-код:
Двигатель: сейчас Chevrolet Captiva 2,4 AT 4WD 2007 год макс
Кузов:

Подтягивал 2 года назад,делал у знакомого автослесаря, всё там подтягивается, только подлезть можно сняв лыжу и ослабив крепления рейки,а в некоторых случаях нужно её сдёрнуть с крепежей (предварительно отстегнуть трубки гидравлики и заглушить чем-нибудь). Вобщем нужно отвести рейку вперёд, подальше от перегородки моторного отсека, сзади располагается регулировочный болт. Его надо несколько затянуть, тем самым рулевая рейка прижимается к шестерне рулевого вала и люфт исчезает. ВАЖНО! не перетянуть, иначе руль будет очень тугой.А вообще в букваре от ЛЕГИОНДАТА это всё есть, качайте мануал и изучайте.ВАЖНО! Болт законтрён гайкой-её нужно вначале ослабить, после регулировки хорошенько затянуть.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Будьте здоровы или добро пожаловать!

Valera

| Постов: 766 | | Откуда: Чайковский Пермский край

27.06.2011 г. в 15:08 #40546

Фрейм-код:
Двигатель: сейчас Chevrolet Captiva 2,4 AT 4WD 2007 год макс
Кузов:

ВОТ ЭТО КАК РАЗ ВТУЛКА, ПРУЖИНА И ЗАГЛУШКА С КОНТРАГАЙКОЙ.