Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

новерное никакой не подойдет, единственный вариант это переделать твой в инжекторный или сменить на инжекторный со свей электрикой а проще сменить на другую либеру инжекторную 1.8л в самый раз.

Rufus, затачивай руки и инструмент и у тебя все получится если ты готов на такие подвиги.

Rufus, да-уж! гемора предстоит прилично! особенно с проводкой! да и з/ч потом подбирать по вину неудастся

Ну а поконкретней плиз

Rufus, практически нереально. Ну если есть месяц свободного времени и куча денег, можно поменять дрыгло, вместе с мозгом, электрикой, коробкой, подушки и тд. Короче гемор, но и не такие вещи делают люди, вон знакомый в ТАЗ 07 вкрячил дрыгло от Сливы.

лучше бы он сливу купил и ее корячил=))

Mierda, ну у него фан в жизни такой раньше был, сделать из ТАЗа болид, при том самый аццкий в Москве. Начинал с расточки 1.3, закончил дрыглом от Сливы. Ротор тоже ставил машина из 5 лет, года 4 стояла, остальной год гоняла вокруг гаражей и на гонках.

У меня есть твой движок но инжекторный с коробкой переднеприводной хороший

а привода у тебя есть, а коса? а мозг?

Привода есть, а что такое коса и мозг не догоняю.

FOX-LION, коса походу проводка а мозг - блок управления двигателем...

Ясно все тоже засада с переменами,у меня походу тосол уходит в глушак,головку снимать придется кто снимал на 4G15 подскажете как что,и что лучше делать а что нет

а он уходит, или ты думаешь, что уходит?

Rufus, прокладку менять, помпу смотреть... ну голову полюбому снимать, если действительно вытекает

сначала надо узнать - уходит, или кажется уходит.. а потом вскрытие делать..