Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

может воздух на бензонасосе подсасывает . Вибрация на 90 % это подушки

та же проблема вибрация на D и P, честно говоря не помню на каком форуме вычитал, что при вибрации кузова к подушкам лезть не стоит, всего скорее это не они, замена в копеечку влетит так как оригинал кусается по цене, а китайские смысла ставить нету лучше оставить какие есть, лично у меня эта самая вибрация наблюдается не всегда, то есть на холодном движке при переключении на D и R обороты падают почти до 0 по тахометру, ну грубо говоря 150-200 оборотов и тогда чувствуется сильная вибрация иногда даже в глазах картинка искажается при прогреве обороты становятся немного выше и вибрация становится меньше иногда вообще пропадает, можно попробовать посадить друга за руль попросить его что бы он воткнул D и немного подержал на тормозе, а самому в это время попробовать выставить зажигание на трамблере по чутьчуть повертеть его и найти оптимальное положение зажигания при котором тряска заметно меньше, но перед этим надо поставить метку на трамблере и на двигателе что бы была возможность восстановить прежнее зажигание, есть вариант что гофра выхлопной системы перетянута и у нее нет свободного хода тем самым вибрацию от двигателя она не глушит, можно сначала на эти моменты обратить внимании, я к сожалению не успел произвести данных манипуляций и проверить их надежность так как двигатель застучал и потребовал срочного ремонта.

Вибрации на руль это подушки, а если движок работает не ровно, то это уже и зажигание быть может, или с движком чего. Из за этого тоже может быть вибрация. Ну а если карбюраторная, то настройки карба в помощь тебе =)

спасибо за вариант с подушками я их поменял и вибрация пропала...

чувствую и мне придется менять.

помогите настроить карбюратор. у меня митсубиси либеро 1992 г.

Тема карбюратор есть. Много флуда, но среди него почти все вопросы поднимались.