Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Как вытащить стержень болта
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Как вытащить стержень болта
Masta Пользователь в оффлайне  |  Постов: 78  |   4.07.2009 г. в 07:06       #450
Такое дело, недавно разгоняюсь где то до сотни, сбрасываю газ и начинается вибрация кузова, выхожу осматриваю колеса, все норм, вечером профилактики ради заглядываю под капот, и нахожу причину вибрации, обломало 2 болта подшипника-стабилизатора привода (за не точное название не ругать), подшипник с креплением висят, 2 болта обломаны без выступов. Хер подберешся, можно попробовать рассверлить сверлом с резьбой в левую сторону но добраться можно только маленьким шуруповертом но он у меня сверла не зажимает. Какие еще варианты? Пару даунов в сервисах уже насоветовали двиг поднимать, это тупой вариант. Есть вариант с сухой сваркой или с обычной, еще не отрабатывал.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LIBEROвод Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1957  |    |  Откуда: Барнаул  |  ICQ: 362177260 4.07.2009 г. в 07:53       #10020
Masta, это у тебя подшипник подвесного подклинивает, а насчет как высверлить то это тема обсуждалась на РВР форуме люди вроде без снятия движка както высверливали.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Тойота Раум 1998г.в.
Anton1rim Пользователь в оффлайне  |  Постов: 251  |    |  ICQ: 462489929 4.07.2009 г. в 14:33       #10027

Фрейм-код: 0003728
Двигатель: 4D68T
Кузов: CD8W
попробуй наростить немного с пом-ю эл-о сварки, мож и получится...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Антон 772
Masta Пользователь в оффлайне  |  Постов: 78  |   29.07.2009 г. в 04:12       #10549
Расскажу как решил данную проблему: Первое определил для себя что снимать двиг не буду точно. Второе - выкрутить один болт можно сняв крепеж кондиционера и газовым ключом его выкрутить. Чтобы подступиться к второму болту нужно снять полностью кондиционер, его крепеж, купить "бородок"(конусовидная палка с заострением на конце), и молоточком потихоньку выкручивать этот болт. Мне повезло болт пошел почти сразу, и счастья моему не было предела.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный