капиталка 4G92 ну или ремонт пихла - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

капиталка 4G92 ну или ремонт пихла

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 123 4

Сообщения темы: капиталка 4G92 ну или ремонт пихла

Опции

max.84

ну кто то же должен | Постов: 1394 | | Откуда: киров вятка хлынов | ICQ: constructor-mebeli.com

27.01.2012 г. в 03:04 #49494

Фрейм-код: jmblncb4wpu501157
Двигатель: 4G92AQ
Кузов: универсал

Не нашёл конкретной темы
Короче прогорела прокладка гбц, к кадалке не ходи, хоть мороз, но дым белее снега, в расширительном пряма джакузи таориться, печка задула холодным воздухом(исправна, вчера починил)
Короче про оригенал я в курсе, так как его надо ждать и машина не моя- решать не мне.Кто нить покупал на такой мотор комплект прокладок и какой фирмы? или луче по отдельност?
набор оригинала стоит 6300 в экзисте, в курсе что не настоящий- ждать 9 дней(так заявлено)
Кто нить покупал фирмы Stone, Sun - написано жапония
Суть вопроса посоветуйте чё брать, если есть варианты не в пользу екзиста-советуйте, машинка нужна каждый день

Последнее редактирование: 05.02.2012 23:05 Редактировал max.84.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

visa241

| Постов: 286 | | Откуда: Нижний Тагил

31.01.2012 г. в 22:48 #49825

Фрейм-код: JMBLRCB4WPU500908
Двигатель: 4G92 инж. 1993 г.
Кузов: Lancer CB4W АКПП

Втулки клапанов могут пострадать и нервы уж точно.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

...хум итсовилйозан ясьтялвиду ьшёатсереп, йешырапо ьтсокйотсензиж яачемтО

Ruslan

| Постов: 1168 | | Откуда: Москва

31.01.2012 г. в 23:00 #49827

Двигатель: 4G92 1.6 113 л.с.
Кузов: CB4W 1993 г.

нихрена се..., да на ремне лучше не экономить, хотя я с покупки не менял грм...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей

max.84

ну кто то же должен | Постов: 1394 | | Откуда: киров вятка хлынов | ICQ: constructor-mebeli.com

31.01.2012 г. в 23:00 #49828

Фрейм-код: jmblncb4wpu501157
Двигатель: 4G92AQ
Кузов: универсал

сколько друзей, знакомых интересуются- гнёт ли на их моторах клапана? мля лазь под крышечку, хоть раз в месяц и увидишь, какое состояние ремня.Правда слышал, что ролики тоже клинят.Суть в том- это какое то движение, пряма вална )))в объявах все пишут - мол заменён ремень грма- это типа купив такую тачку, ты прям вздохнёшь с облегчением, жуть короче

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Ruslan

| Постов: 1168 | | Откуда: Москва

31.01.2012 г. в 23:04 #49829

Двигатель: 4G92 1.6 113 л.с.
Кузов: CB4W 1993 г.

а какие признаки изношенности ремня?
я так сказать раз в месяц смотрел, ни тресков небыло и не отходил, поэтому и не менял...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей

max.84

ну кто то же должен | Постов: 1394 | | Откуда: киров вятка хлынов | ICQ: constructor-mebeli.com

31.01.2012 г. в 23:11 #49830

Фрейм-код: jmblncb4wpu501157
Двигатель: 4G92AQ
Кузов: универсал

он слабеет, при нажиме на него видно- провисончик, ну и трещины внутри, где зубья, а уж если снаружи чё недоброе увидел- жди конца, те что менял как раз такие и были-не понятно на чём держались. там дурак поймёт, что быть так не должно

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

visa241

| Постов: 286 | | Откуда: Нижний Тагил

31.01.2012 г. в 23:14 #49831

Фрейм-код: JMBLRCB4WPU500908
Двигатель: 4G92 инж. 1993 г.
Кузов: Lancer CB4W АКПП

Между зубцами не должно быть трещин, не должно быть разслоений на кромках и т.п. А так его сразу видно, когда старый, тогда не задумывайся, меняй.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

...хум итсовилйозан ясьтялвиду ьшёатсереп, йешырапо ьтсокйотсензиж яачемтО

Ruslan

| Постов: 1168 | | Откуда: Москва

31.01.2012 г. в 23:18 #49832

Двигатель: 4G92 1.6 113 л.с.
Кузов: CB4W 1993 г.

ок. будем знать, я почему всегда думал, что замена грм геморное дело...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей

max.84

ну кто то же должен | Постов: 1394 | | Откуда: киров вятка хлынов | ICQ: constructor-mebeli.com

31.01.2012 г. в 23:20 #49833

Фрейм-код: jmblncb4wpu501157
Двигатель: 4G92AQ
Кузов: универсал

на нашей, я честно не менял, в воскресенье буду, мож пофотаю, если время будет

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

knize125

| Постов: 836 | | Откуда: Новоуральск | ICQ: 359487350

31.01.2012 г. в 23:35 #49834

Фрейм-код: JMBLNCB4WSU503168
Двигатель: 4g93DOHC
Кузов: Cb4w

И шатуны и вкладыши

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

visa241

| Постов: 286 | | Откуда: Нижний Тагил

31.01.2012 г. в 23:37 #49835

Фрейм-код: JMBLRCB4WPU500908
Двигатель: 4G92 инж. 1993 г.
Кузов: Lancer CB4W АКПП

Случай был. Меняю я ГРМ, а сосед по гаражу хвалится, буд то у него цепь и менять ее долго не нужно, на что я ему,- Лучше перестрахуюсь. В итоге, через месяц бедолага порвал свою вечную цепь и попал на бабло не малое в ремонте последствий. Вот так.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

...хум итсовилйозан ясьтялвиду ьшёатсереп, йешырапо ьтсокйотсензиж яачемтО

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

1.02.2012 г. в 16:50 #49877

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

у нас не сложно менять ремень.. моторы простые без излишних понтов

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

max.84

ну кто то же должен | Постов: 1394 | | Откуда: киров вятка хлынов | ICQ: constructor-mebeli.com

1.02.2012 г. в 19:05 #49911

Фрейм-код: jmblncb4wpu501157
Двигатель: 4G92AQ
Кузов: универсал

только геморно нижнюю крышку снимать, тесновато

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

2.02.2012 г. в 13:46 #49950

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

ой ладно то.. ешьте меньше, харя буде уже.. пролезать удобнее будет

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Kotbrat

| Постов: 652 | | Откуда: Красноярск

2.02.2012 г. в 13:57 #49952

Двигатель: 4G15 1,5 85л.с.
Кузов: CD2V-0700922 4WD

витя привет вопрос по башке. в умной книге написано что момент обтяжки башки-70 н.м. в несколько приемов, в другом издании так-49 н.м.,открутка на 180 град, обтяжка 20 н.м. потом докрутка на 90 град. как правильно делать? при протяжке на 70 н.м. резба на болту не потянется? а в блоке её сорвать при 70 н.м. реально? или два способа одинаковы по результату?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

хочешь гарантии качества ремонта-делай всё сам.

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

2.02.2012 г. в 14:15 #49956

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

в несколько подходов тяни.. там итого около 75 н.м получится.. но в любом случае в несколько подходов

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Alexei721

| Постов: 462 | | Откуда: Москва | ICQ: 643-537-805

2.02.2012 г. в 14:54 #49967

Двигатель: 4G92
Кузов: CD4W

И болты лучше новые ставить .

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

2.02.2012 г. в 15:05 #49974

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

да.. кстати.. болты в обязательном порядке все измерить

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

ТЕЛЕФОН13

| Постов: 354 |

2.02.2012 г. в 15:10 #49975

болты ОБЯЗАТЕЛЬНО промерять надо ,соответствуют ли они норме. а то я не промерил и во время протяжки один болт оторвался.хорошо что осталось торчать немного,смог выкрутить его. после в экзисте заказал комплект новых болтов за 1370р через три дня пришли.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Kotbrat

| Постов: 652 | | Откуда: Красноярск

2.02.2012 г. в 17:30 #50005

Двигатель: 4G15 1,5 85л.с.
Кузов: CD2V-0700922 4WD

один болт длиннее на 0,8мм-замена? и какой допуск на болты по длине?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

хочешь гарантии качества ремонта-делай всё сам.

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

3.02.2012 г. в 05:38 #50040

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon