Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

профиль заполни, а то может ты про микроволновку пишешь вообще что за машина ?

Заполнил, что дальше?

режимы работы коробки power, hold, eco
возле ручника переключатель наверно случайно нажал. Руководство по эксплуатации оч помогает в таких ситуациях)

Pipezzz

мдя

блин, а я думаю чё за пи**********

када такая лампочка загорается, и авто с автоматом, нада снять кробку и поменять диск сцепления, я так думаю

atetc писал(а):


Знакомые японоводы говорят - тормозная система вроде.


Бля я валяюсь, братан беги от своих знакомых, чем быстрее, тем лучше

К слову она и должна гореть или Е или Р, правда сушественной разницы я между ними не почуствовал...

max.84 писал(а):
када такая лампочка загорается, и авто с автоматом, нада снять кробку и поменять диск сцепления, я так думаю

интересно, автор поверил бы горе мастерам, если бони ему такое сказали... ))) в москве каждого втарого так разводят )))

канешна поверил бы, сам работал в сервисе, но начальник даун полный брал денег ниже плинтуса, делил 50*50
замена глушителя на 10ке = 200руб, мне дал сотку, я улыбнулся, не знал что так будет, надо было ему дать сотку и сказать лезь сам, дебил цену сразу не оговаривает, мол вы люди не богатые, с вас возьмём немного, удод

говори адрес сервиса, я еду в питер

это было в Вятке, откуда я родом
этот якобы начальник сам делал людям сход развал,стоит услуга 400р, самое интересное развал он не делал, ну за 5-10 минут его просто не сделать по зеркалам и лазеру
бля я грю андрюша, этож лажа у него колесо кривое, а он :мля я не первый год работаю, знаю чё и как
пиздец
один хуй точнее чем по компу не сделать, ну покрайнемерь не за 10 минут

я передумал

я када молодой был- сам попадалса на такойазвод,хорошо что есть всетаки сознательные мастера и они после жтих педиков переделывали и попутно мне объясняли чё и как, я просто много интересовался у них, спасибо честным мастерам, терь то конечно чего я не делал, хоть в теории то знаю, ранее совсем не ухом не рылом в гайках по машине

Вот уж не думал, что в такой теме можно столько написать, сказали бы парню что это режим "Ракета" и усё

сказали вначале самом )

ProfIT писал(а):
режимы работы коробки power, hold, eco
возле ручника переключатель наверно случайно нажал. Руководство по эксплуатации оч помогает в таких ситуациях)

Забыл отписаться.

Спасибо, на след. день заехал в правильный сервис, сервисмены поржали дружно, ну и рассказали что да как.

Действительно, это был режим коробки Power, который был случайно нажат.

П.с. Раньше была Toyota Levin, с режимными коробками не сталкивался, так что уж сильно не смейтесь )))

П.п.с. Если кому не трудно поясните на пальцах: как принципиально работают эти режимы Power и Hold, а также режим "OD off"

Я знаю только что OD - overdrive т.е. четвертая передача, ее отключаешь и движка крутит больше перед тем как переключить на передачу выше.

А с пауером и економом я никакой разници не почувствовал вроде как...

значок на панели приборов - OD off означает что коробка не переключиться на повышающую ( 4-ую передачу) ВООБЩЕ НИКАДА! то есть совсем. тоесть у вас будет 1,2,3 передачи и все.
POWER - обороты переключения выше.
ECO - обороты переключения ниже.

в книжке мануал есть. там все написано. книжка легионовская. в самом начале.