Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

самый простой- снять один вал рулевой, там под пыльником гайка
к рейке нада есчо наконечники и схождение после работы настроить
есть вариант не разбирая рейки, я так делал - без всяких лыж и тд

методом "ёбтваюматьчтозамудакэтопридумал" рулевая рейка вынимается без разбора. тяги рулевые только надо снять

ога в точку, можно тока наконечники снять, но тут приётсаребусом её вынимать и ставить, я за час-1,5 так меняю

мне проще тяги сдёрнуть.. я ключ себе сварил.

Обнадежили
Люфта руля нет, может и не рейка, а?
max.84, а рейка на одной гайке держится? С какой стороны?
Что еще нужно для замены, кроме "метода "ёбтваюматьчтозамудакэтопридумал"?

в сервисе запросят минимум 3ре а то и больше
а самому только черезептвоюмать
снимал давно уже не помню, но матерился как сапожник!

Великий и могучий русский язык поможет...

Михал писал(а):
Обнадежили
Люфта руля нет, может и не рейка, а?
max.84, а рейка на одной гайке держится? С какой стороны?
Что еще нужно для замены, кроме "метода "ёбтваюматьчтозамудакэтопридумал"?

А может дело просто в тягах и наконечниках. Почему рейка?

домкратишь колесо, дергаешь его в стороны т.е поворачиваешь влево-вправо, если колеко ходит а при этом руль стоит т.е. люфт в тяге меняй тяги обе сразу , там геморно но можно главное ключ короткий найти и отогнуть стопорную шайбу, а рейка врядли , для лучшего подхода можно рейку от кузова открутить там 5-6 болтом и оттянуть, без снятия а то потом жижу заливать обратно, воздух выгонять я побоялся это делать и так сделал но это я на яме делал

а с фарами что ?

Съездил на СТО, убедиться.
Мехи сказали так - есть деньги меняй, нет еще год побегает, ничего критичного нет. Договаривайся с ТО

прораб на мицубиси писал(а):
а с фарами что ?
Светят не туда.

"депо" в помощь, у нас по 2500 в среднем продают за фару но вроде гдето и по 1500 были, я два года назад поставил и забыл придирки тошников

прораб на мицубиси писал(а):
"депо" в помощь, у нас по 2500 в среднем продают за фару но вроде гдето и по 1500 были, я два года назад поставил и забыл придирки тошников
херасе ценник. 780,00 руб в питере

меня больше всего не величина ценника а разница убивает 2500 и 1500 за одно и тоже

прораб на мицубиси писал(а):
меня больше всего не величина ценника а разница убивает 2500 и 1500 за одно и тоже
за 3200,00 брал комплект (хрусталь) но не подошло по креплениям.

у меня всё подошло.. более того я туда корректоры вхуячил

Витя писал(а):
методом "ёбтваюматьчтозамудакэтопридумал" рулевая рейка вынимается без разбора. тяги рулевые только надо снять
это самая подробная инструкция, именно так, слово в слово, она у меня и снялась.

Сегодня тоже вынимал свою,но маленько другим методом(так_же снимал на хонде ср-в).Поднял на стойки,снял колеса,открутил наконечники.Снял лыжу,открутил рейку,(жижа вытекла сама.,т,к, рейку порвало напополам),открутил подачу и обратку,замотал концы в полиэтилен во избежание попадания грязи,открутил сразу два болта крепления кардана и два штуцера,и методом "ёбтваюматьчтозамудакскривымирукамииузкимиглазамиэтопридумал"начал сдвигать в левую сторону по ходу движения,при это покачивая двигатель вперед назад,вытащив почти всю карданчик уперся в лонжерон,открутив снизу закрывающую гайку,и с самого карданчика.достал сам кардан а потом и всю рейку.Собирать планирую в том же порядке.Если что-то не выйдет отпишусь.