Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Andreyka писал(а):
4g15 каким двигателем можно заменить в либеро 98 г.в. 4 вд кузов CD2V
а зачем?
в 15 моторе карбовом(!), двухвальном 115 коней. в 92 одновальном 113.
в 93 моторе 120 вроде как. в двухвальном - 140. вот 13 мотор - я бы еще подумал менять. 15 наверное не стоит. если проблемы с самим мотором и он дохнет - ну так купить такой же контрактник. и гимора будет меньше с установкой и гаишниками, в случае продажи авто.

Да вот грят контрактник стоит во Владике 45 т.р. хотелось бы подешевле вариант найти

4G92 -4G93 от либеро либо от ланса с 92-по 96 год. плюс на разницу в цене всякой херни типа проводка.. нензонасос и т.п.

VovikN писал(а):
Andreyka писал(а):
4g15 каким двигателем можно заменить в либеро 98 г.в. 4 вд кузов CD2V
а зачем?
в 15 моторе карбовом(!), двухвальном 115 коней. в 92 одновальном 113.
в 93 моторе 120 вроде как. в двухвальном - 140. вот 13 мотор - я бы еще подумал менять. 15 наверное не стоит. если проблемы с самим мотором и он дохнет - ну так купить такой же контрактник. и гимора будет меньше с установкой и гаишниками, в случае продажи авто.
Двухвальный 15 мотор на либеро не устанавливался. Он вообще зеркальный и ставился на цедии, миражы динго и другие более свежие авто. И они все инжекторные. А в родном кобыл всего 85-90, в карбовом то. Да и одновальный он - 12 клапанный.
По теме - поставить можно любой двиг из линейки 5 лансеров/либеро.

Вот в том то и дело, сколько движек смотрю, карбовые попадаются очень редко, а правельного инжектора встречал всего пару раз.

Я нашел карбюраторный двигатель 4G93 от галанта/этерны 94 года - не хочу заморочек с инжектором...Как переоформлю машину на себя (жду открытия наследства) - буду освещать свап на форуме.