Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

bravo500@mail.ru писал(а):
Люди, у кого есть информация, можно-ли воткнуть вместо 4G13 двигат 4G15. оба карюраторные?

а в чем сложность менять карбюраторные двигатели?

Спасибо за участие. У меня движок стуканул 4G13 карбюрат.
Как оказалось дефицит большой контрактный.
Нашел во Владике 4G15 карбюрат. вот и сомневаюсь, подойдет-ли?

bravo500@mail.ru писал(а):
Спасибо за участие. У меня движок стуканул 4G13 карбюрат.
Как оказалось дефицит большой контрактный.
Нашел во Владике 4G15 карбюрат. вот и сомневаюсь, подойдет-ли?

Не дешевое удовольствие все-таки.... 50000 просят....

bravo500@mail.ru писал(а):
bravo500@mail.ru писал(а):
Спасибо за участие. У меня движок стуканул 4G13 карбюрат.
Как оказалось дефицит большой контрактный.
Нашел во Владике 4G15 карбюрат. вот и сомневаюсь, подойдет-ли?

Не дешевое удовольствие все-таки.... 50000 просят....

ну всяко разно проще чем на инжектор переделать. почитай форум, вроде переставляли. я те темы не листал, у меня инжектор.

видел там есть за полтиник но это нереальный ценик для такого мотора, на джапане мотор +акпп за 45 тубриков (скидку сдели поскольку вместе с акпп брал)
4g15 ПОДОЙДЕТ КАК РОДНОЙ БЕЗ НАПРЯГА!!!
МОЖНО ДАЖЕ АВТОМАТ УСТАНОВИТ С 4G13 НА 4G15 ВСЁ ПОДОЙДЕТ И БУДЕТ РАБОТАТЬ

Внешне движки совершенно одинаковые но 4ж13 который я видел (и немало там что делал) имел другой карб, вроде как с изменяемым дифузором. Незнаю что у тебя стоит, но есть маленький шанс что ЭБУ как то может неподойти если карбы разные.

на 4g13 регулировка карба разная и возможно жиклеры диаметром чуть другие с 4g15
а двигателя сами посебе только расточкой поршневой разные остальное одинаковое.

Карб про который я говорю совершенно другой, там среди прочего есть некая баклуша в которой неслабая такая пружина, что то она там с дифузором делает,я короче не вникал,но возможно там разные исполнительные механизмы. Непонятно как будет работать вторичная камера,клапан холостого хода,компенсатор оборотов кондея и фар.
То что оба движка карбёрные это понятно нужно выяснить одинаковые ли карбёры, если да,то нет проблем если нет то надо вникать в эту тему. Я сейчас не про разницу в жиклёрах, а про модель (конструкцию карба).

когда владел либеро с 4g15 и щас владею с мотором 4g13 заметил только одно различия какой то клапан прикрученый к кузову а так всё тоже самое .
в любом случае если он купить 4g15 то всё подключаемо реально нечего сложного.

Iron Maiden писал(а):
когда владел либеро с 4g15 и щас владею с мотором 4g13 заметил только одно различия какой то клапан прикрученый к кузову а так всё тоже самое .
в любом случае если он купить 4g15 то всё подключаемо реально нечего сложного.

Ну то электромагнитный клапан компенсатора оборотов при включении света там есть варианты его расположения. Карбёры просто у тебя походу одинаковые вот и разницу не видишь.

Тот хитровыепанный карбёр про который я реч веду стоял на переднеприводном Европейском Лансе седане,незнаю может у япов и неставили таких карбёров. однако уточнить непомешает. Впрочем я неуверен что ЭБУ разное, так для подстраховки.

если смотреть на карберы \этих двигателей то они одинаковые
без подъ...ба

Ну про то и говорю, если одинаковые будут то хорошо,если нет, а там есть варианты то ХЗ.

мы даже незнаем либеро у него или нет!!!

Iron Maiden писал(а):
мы даже незнаем либеро у него или нет!!!


Спасибо мужики.
У меня LIBERO CB1A Мотор предлагают за 50000 в сборе с навесным и карбюратором,
и насколько я понимаю просто воткнуть целиком и все? АКПП подходят тем более...

bravo500@mail.ru писал(а):
Iron Maiden писал(а):
мы даже незнаем либеро у него или нет!!!


Спасибо мужики.
У меня LIBERO CB1A Мотор предлагают за 50000 в сборе с навесным и карбюратором,
и насколько я понимаю просто воткнуть целиком и все? АКПП подходят тем более...

И еще, ЭБУ есть там вообще или нету, карб. все-таки

тебе вопрос такой, зачем тебе заказывать с владивостока если есть за 30 тысяч в новосибирске также доставку сделать и всё

Тебе очень сильно дорого предлагают 5 дней назад для своей мотор с автоматом взял всё за 45 тысяч

Ну если есть дешевле конечно возьму контрактник. Лишь бы без кидалова.... Был у меня случай.... В Москву отправил 25000 и ку ку. Прокуратуру пришлось подключать.

ЭБУ там есть, под панелью на левой стойке, можешь полюбопытствовать.

Короче как вриант можно свой карбёр воткнуть если что не так, только вот хз что с сечением жиклёров... ну ехать полюбому будет.

ну все.
купил. поставил. завел. поехал.
все подошло как родное. 4G13 и 4G15 одинаковые