Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

регулировать надо.. или они на направляющих болтаются?

Как раз на направляющих и болтаются.

вообще то они так могут ещё очень долго болтаться...

JON, в лево право они и должны же ходить, как они у тебы болтаются то?
Ты кстати со снятием блока? и че по ценам из запчастей брал?
я в среду к тебе присоеденюсь, у мня техосмотр кончается в сентябре, расскидывать движку буду, колечки, вкладыши, прокладки, сальники, помпа под замену.

Dimon-811, Пока заказал только рем.комплект двига и карба.Остальное закажу когда будет видно,что надо менять.Сегодня снял голову,диаметр цилиндров одинаковый,а компрессия разная.Значит в поршнях разный износ колец,ну это я и по налёту на свечах видел.Просто некогда было заниматься.Вот,что я увидел.

JON, обязательно проверь клапана. У меня не держали, притирал.

mitsuban89, Ну,а как-же.Да и колпачки по любому менять надо.

по любому нужно мерить цилиндры нутрометром на степень износа и овальности на глаз это не вариант

А,кто на глаз мерил?

JON, можеш сфотать потом как придет ремкомплект кабюратора, и описать что в него входит?

LIBEROвод, Конечно могу.

а чё там фотать? только прокладки и уплотнения... больше ничего

Добавлено (28.09.2009, 12:58)
---------------------------------------------
JON
Вот,что я увидел.
чё увидел то? кокс на поршнях? ну так жрала же масло.. ты ж не из простого любопытства разобрал.. а чё хотел увидеть? фото мерилин монро в дУше?

Нет,Анну Каренину!

JON
Dimon-811, Пока заказал толькорем.комплект двига
это что такое? знаю есть комплект прокладок для головы, комплект для всего двигателя, отдельно на развес прокладки, отдельно кольц а, отдельно вкладыши(хоть по одному хоть комплектом), отдельно сальники, ну и т.д. ну про компрект карба ты сказал. или есть ремкомплект двигла единый?

Dimon-811, Пока заказал,только прокладки.Меня выбил из бюджета карбовский рем.комплект,3200.

Добавлено (04.10.2009, 21:39)
---------------------------------------------
Dimon-811, Ты уже начал капиталить?Ко мне моторист приезжал со всеми своими приблудами,всё посмотрел,всё замерил.Сказал,что менять надо только колпачки и кольца.Кольца в иксисте 6 рублей и срок доставки 12 дней.Завтра по обзваниваю магазины,может здесь найду,а колпачки давно купил 135р за штуку,в иксисте дешевле но там ждать надо,их я уже установил.

JON, еще нет, жду оставшиеся сапчасти, вкладыши и прокладка выпускного коллектора на подходе и начну.

Dimon-811,ты так и не рассказал о своих достижениях в капиталке.Шатун на коленвале с какой "мощностью"затягивал? И крепление головы,в двух местах смотрел и везде разная сила сжатия указана.Ты как сделал?

JON все моменты брал с книжки, на память не помню, надо посмотреть, книги щас под рукой нет. А так ничего сложого, самое муторное это все чистить и притирать клапана,а так двоем за 4 дня все сделали, фотки делал ,но к сожалению их однако стерли в мое отсутствие, найти их нигде не могу, состояние двигателя если чесно удивило, зеркало отличное, ступенька вовсе отсутствует, да и вкладыши и шатунные и коренные можно было не менять, прокладка выпускного коллектора металическая, её тоже можно было новыю не покупать. Долго отмачивал сухари клапанов, не получилось рассухарить с первого раза, усилия бешанные прилагали а они как будто прикипели, растворитель помог, направляющие в норме.еще сорвал шпильку на выхлопной трубе соединение которое рядом с гофрой, а все остальное откручивалось по счету раз, никаких трудностей особо нет.

Зеркало говиришь? а должен был быть виден хон... или хотя б его следы