Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

смотря как сполз. У меня до края шестрени сполз, так и остался. В принципе до замены ремня тот ремень так же на краю шестерни был.

так это нормально или таки нет? после замены ремня запустил двигло без шкива и когда увидел что ремень на самом краю шестерни то чуть кандратий не хватил.

Или шкив некачественный, или ремень перетянут.

leon3-14 писал(а):
так это нормально или таки нет? после замены ремня запустил двигло без шкива и когда увидел что ремень на самом краю шестерни то чуть кандратий не хватил.
на краю это как? край ремня по краю шестерни снаружи или внутри?

край ремня на краю шестерни в сторону от двигателя

ну у меня так же стоял к краю шестерни. Нормально это или нет. Но 2 тысячи уже так проездил.

Антонх-0ш8-8х0р8р писал(а):
ну у меня так же стоял к краю шестерни. Нормально это или нет. Но 2 тысячи уже так проездил.

Да хрен сним как он стоит,просто очень часто так бывает когда ремень перетянут, а это плохо, или он был перетянут раньше и шкив на манер конуса износился.

Там в книге (на сайте есть) чётко указано какой болт на натяжителе затягивать первым ,а какой вторым, если перепутать ремень будет перетянут,вследствии чего как минимум сократится срок его службы.

leon3-14 писал(а):
Поменял сегодня шестерню коленвала,поставил новый ролик и ремень ГРМ. Ремень начал резко сползать влево(в сторону от двигателя).Кто подскажет почему такая хрень? Может это из-за ролика? или надо было обе новые шестерни покупать? +распредвала до кучи?
такя же х..ня, но я грешил на износ ролика натяжения. а у тебя и с новым роликом... СРОЧНО выясни в чем дело и отпишись!

перетянуть так умудрится надо. все было сделано исключительно правильно.если ремень жрать не будет да и хрен то с ним.а так все тихо работает не поет ничего.

Антонх-0ш8-8х0р8р писал(а):
смотря как сполз. У меня до края шестрени сполз, так и остался. В принципе до замены ремня тот ремень так же на краю шестерни был.
снимал двигатель такая же фигня была а ремень на нем меняли при установке т.е 4 года назад, когда ставил посмотрел на звездочке родного движка след от ремня тоже скраю, поставил по центру звездочки -он сполз, так и проездил до продажи месяца два ,новый владелец уже два месяца рулит прекидывал ремень назуб назад-вперед зажигание выставлял , ремень в нормальном состоянии сказал

Сегодня поменяли с другом ГРМ, ролик, помпу, обе манжеты и приводные ремни... Все вроде нормально машина зоводится, едет нормально. Ремень съехал так же на край как все пишут, но у меня другая проблемма: ремень немного виляет на шкиве распредвала, колебания примерно 1-1,5мм. Нормально это или нет???

нет, но незнаю на сколько критично, может он не одной ширины выполнен или какая из шестерней с износом большим

max.84 писал(а):
нет, но незнаю на сколько критично, может он не одной ширины выполнен или какая из шестерней с износом большим

Износа заметного вроде нет на шкивах, люфт был в ролике натяжном, но его поменял на новый. Ролик koyo, помпа айсин, ремень гейтс. Он сначала сильнее вилял, а потом совсем чуть чуть стал. Роилки вроде ровно вращаются. И помоему есть небольшой но какой-то как мурлыкающий звку, но это мне может кажется...

я про ширину ремня, может она просто разная

Больше похоже как будто он ползает по шкиву в лево в право, мне кажется по ширине это бы как-то по другому выглядело. Вот думаю может натяжной ролик погнул когда натягивал...