Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

110 лошадок это косяк в ПТС, если на перключателе режимов нет кноки OD то у тебя 3-х ступая АКПП, насчет расхода и то что больше 130 не едет карбюратор, свечи, провода, фильтра смотри.

На 1.5 85 лошадей должно быть, хотя в ГАИ 110 лепят

Посмотри на подкапотной табличке модель коробки,или на самой коробке если после F стоит цифра 3 то 3 ступени,если 4 то 4 ступени,а вообще судя по кузову должна быть 4х-ступка.

у меня то же 110 было записано. видимо у них там таблицы какие то не полные. нет всех модификаций.

No_Speed_Limit, ну если получается три значит три.... а то что больше 130 не хочет - у тебя же не сферический конь в вакууме, что ты хотел?...

No_Speed_Limit
на 15 литров проехал по трассе 140 км. хрень какая то соскочила. обороты подскачили на холостом ходу. так называемая заслонка вторичной камеры( там где заслонка подсоса стоит)
она у тебя соскочила или как??... всмысле на оси провернулась? аьска 153333513 ответ 0,25

Добавлено (12.10.2009, 12:57)
---------------------------------------------
у моей 61.8 киловат, дальше за пределы ПТС выходит надпись не видно сколько кобыл, но судя по первой цифре 8 что значит гдето 80-89:) карбюратор 4g15, в гаи написали.. Может у нас как-то гаи погуманне чтоли?

где бы посомтреть полный номер двигателя?

marc-nikita, зачем полный номер двигателя тебе смотреть?
Помойму этой инфы вполне достаточно:
Модель [481] LIBERO/LIBERO CARGO (CB,CD#)
Модификация [CB2V] 1500/2WD(VAN)
Комплектация [LKM] E,3FA/T
Дата выпуска 06/1993
Регион Япония
Код внутренней отделки 80H
Код внешней отделки W83
Код опции 086

А дрыгатель например у меня стоит 4d68 не турбо, а его полный номер ss4717 и что я по номеру узнаю?

slavian, гы) просто кто-то на форуме однажды полный номер двигателя загадал мне сказать... вот и поэтому спросил.

ты кузов с движкой то не путай

Витя, да я вот тоже думаю, тупость какаято

No_Speed_Limit, номер кузова в студию и будет тебе количество ступеней

всем спасибо. вот номер кузова cb2v-0501454. к стати если у меня толко 3 ступка, то можно как то поставить 4 ступку и сколько она стоит??? мне блин на этой лошадке ехать в питер. до туды от меня 1600 скока она сожрет и скока я ехать на ней будет. а там же 2 вмда карбов была с такой комплектацией. что то с простенькой и с подогревом карба. а ка это узнать???

Добавлено (13.10.2009, 08:05)
---------------------------------------------
вот еще один ньюанс. у меня не указан вин номер. пишут отсутствует. это нормаьно???

Добавлено (13.10.2009, 08:16)
---------------------------------------------
на счет того что соскочила. когда брал у меня в баке было литров 10 бензина. я на них проехал уилометров 80 90. потом как заправился махом ушол бак. снял я фильтр. там пошевелил заслонки. заслонка подсоса была полностью закрыта. поставил в положение открыто. ни чего не изменилось. потом начал эксперементировать. по этой же оси пошевелил заслонку возле газульки. к стати нашел винт рекулировки холостого хода. он даже не достовал до какого то маленького вакумника( регулировочный болт как раз оталкивается от него) взял проволку. перемотал большую тугую заслонку( стоит на мощной пружине). вот после того как перемотал. регулировочный болт начял достовать до того маленького вакумника. заслонка стала в положение открыто. обороты упали. жрать стала в норме.

Подгони те кто нибудь акпп на 4 ступени. Плиз. не могу смерится что я так лоханулся когда брал на 3 передачах.

[/b]
к стати если у меня толко 3 ступка, то можно как то поставить 4 ступку и сколько она стоит??? мне блин на этой лошадке ехать в питер.
Вместо того. чтобы так заморачиваться, проще тебе ее тогда продать. Этот авто не гоночный болид крейсерская скорость на трассе 90-100 км/ч (по крайней мере я так ощущаю). Тише едешь-кости целее

[/b]
вот еще один ньюанс. у меня не указан вин номер. пишут отсутствует. это нормаьно???
Это абсолютно нормально. У японских праворульных авто нет VIN естоь фрейм, содержащий 11 символов, а VIN содержит 17 символов.

[/b]
когда брал у меня в баке было литров 10 бензина. я на них проехал уилометров 80 90. потом как заправился махом ушол бак.

когда свою купил после ВАЗ 2107, так же охуев@л. Расход средний у меня город-трасса - 10 литров.

No_Speed_Limit, у японцев нет вин кода.

к стати если у меня толко 3 ступка, то можно как то поставить 4 ступку и сколько она стоит???
можно, выкладвый только бабки, 15-20 коробка смортя что и где покупить будешь, плюс мозги к ней...

мне блин на этой лошадке ехать в питер. до туды от меня 1600 скока она сожрет и скока я ехать на ней будет
16 по 100 вот и считай сколько литров.

No_Speed_Limit
а там же 2 вмда карбов была с такой комплектацией. что то с простенькой и с подогревом карба. а ка это узнать???
открываешь капот, смотришь на карбюратор если к нему идет два шланга с левой стороны от коллектора впускного и они горяие значит с подогревом, это раз - второй подогрев воздушный, на шитке выпускного фильтра должна стоять трубочка(пять смс в диамтре) которая подсоединяется к корпусу фильтра в самом начале(не знаю как эта балда называется), вот а ваще впервые слышу чтобы 4ж15 был бес подогроева что воздуха что самого карбюратора.

LIBEROвод
No_Speed_Limit, у японцев нет вин кода.
его на растаможке припечатывают?

No_Speed_Limit
Подгони те кто нибудь акпп на 4 ступени. Плиз. не могу смерится что я так лоханулся когда брал на 3 передачах.
да забей, передаточное число всеравно похожее... даже примерно тоже что и на механике, все равно на ней не взлетишь, а лишние 40 кР только ради того чтобы не дай бог ктонибудь когда ты едешь пощитал сколько раз она у тебя переключилась - это бред.

про заслонку если ты ее так закрутил и все работает норм и тебе нравится - радуйся.

marc-nikita, чего какой ВИН? Винов в япах нету, есть фрейм он же номер кузова, а Вин отсутствует. На таможе припечатывают токо лошади криво.

3 ступу на 4 ступу поменять реально, нужна коробка с мозгом. ну короба тыщ 12-15, не факт что нормальная, и мозг еще пойди найди, скок стоит даж не узнавал.
Знакомая ездит на мираже 3 ступном, да больше 130 не разгоняется, зато расход 6-7 литров.
А у меня 4 ступы, но дизель - мне по идее больше 125 по нормативам разгоняться нельзя, однако ж я его в 140 разгоняю, но разница в 10 кмч при офигенной нагрузке на полный привод и дизель - оно мне надо? либера комфортна до 120 кмч, дальше ее пидорасить помойму нет смысла, не та машина.

No_Speed_Limit, три ступени, комплектация G 98 год

slavian, контракт, все знают про контракты сколько людей столько мнений... все можно, и до небес реально подпрыгнуть, вринцепе и тут такоеже дело...

наврное самый оптимальный вариант цена качество - находить подобную машину недействующую с той комплектвцией которой тебе надо, и с нее все сдергивать(хоть то будет акпп мкп итп итд) просто так ладно коробку, мозги - сложно найти.

у меня до этого была тайота корола 94 года. 10 кузов с движком 5fe на автомате. там 105 кобылок. я на ней летал 180. максимум скока она шла. правда все гудело. шумело. но по моему 100 это реально мало. а скока у нее по паспорту расход. не подскажете???
на счет заслонки. вот все таки до этого ужасто воняло бензином. а шас меньше конешно. но все равно воняет. это как то можно наверное как нить избежать. вот к стати про расход. примерно я посчитал где то в 10 вписывается. а если избавится от этого запаха, как сказать по ноздре понюхивать. то она наверняка должна вписыватся в пределы 6 ти литров. хотяжы по трассе.
как вы относитесь к руссификации. наверняка есть возможность забубенить туда какой нить солекс. у меня БМВ е30 бвл на м10. так я туда забубенил. вроде ка нормально ехала. 2 сотни она летала.

No_Speed_Limit, руссифисцируй, любую машину можно руссифицировать, какая разница все равно скоро наша либера будет совсем никому не нужна и будет стоить нуль. Мы все обречены...