Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

машину грел-грел а вент основной так и не включился,а на кандере включился,что за хрень?

напрямую его подсоедини-вдруг он вообще умер.

основной карлсон запускается где-то градусах на 92ух. Следом до кучи карлсон кондишена. При включении кондиционера карлсон запускается так и так, иначе кондиционер работать не будет, пока километров до тридцати не разгонишься.

чтоб запускать карлсон принудительно, повесь тумблер на управляющую линию. Управление негативное.
Только нафига? кипишь чтоле?

NotSkin писал(а):
основной карлсон запускается где-то градусах на 92ух. Следом до кучи карлсон кондишена. При включении кондиционера карлсон запускается так и так, иначе кондиционер работать не будет, пока километров до тридцати не разгонишься.

чтоб запускать карлсон принудительно, повесь тумблер на управляющую линию. Управление негативное.
Только нафига? кипишь чтоле?лучше раньше остыть,чем стоять и кипеть!

legisrt@yandex.ru писал(а):
напрямую его подсоедини-вдруг он вообще умер.я реле замыкал он работает,кстати вент должен на мотор дуть или на радиатор?

Вентилятор должен высасывать из радиатора. У меня термостат стоит на 88 градусов.

скорей всего дачику прищёл капут !! он и дожен давать масу или плюс немню на реле и реле должно срабытывать возможно что и реле незамыкается до конца !!!

Какому датчику? ДТОЖ? Но ТС, вроде, ни на какие с ним связанные проблемы не жаловался. Да и, если уж на то пошло - нефиг умничать, коли в вопросе не сечешь. У ТС-а нет кипелки, релехами карлсонов управляет мозг.

Не пойму зачем через реле. Соедини напрямую минуя датчик и не парься, правда крутиться будет при включенном зажигании. Ну а вообще у тебя датчик навернулся.

alex 4G93 T\C писал(а):
legisrt@yandex.ru писал(а):
напрямую его подсоедини-вдруг он вообще умер.я реле замыкал он работает,кстати вент должен на мотор дуть или на радиатор?
от радиаторов. предохранители глянь повнимательнее. может в них проблема.

baarrss писал(а):
Соедини напрямую минуя датчик и не парься
еще один советчик. Нет у него этого датчика.

вент работает и дует на мотор,НО я хочу через реле принудительно сделать!датчиков у меня 2 в радиаторе внизу и в гбц.

херня какая-то. Не должно быть там никакого датчика. Смею предположить - радиатор не родной.

NotSkin писал(а):
херня какая-то. Не должно быть там никакого датчика. Смею предположить - радиатор не родной.в ексисте бьется такой.

NotSkin писал(а):
херня какая-то. Не должно быть там никакого датчика. Смею предположить - радиатор не родной.в ексисте бьется такой.

Ну точно, в патрубке покемон сидит . Как мерзнуть перестает, термостат хвостом подпирает, как становится жарко начинает пидалями вентилятор раскручивать.

я вроде все просто спросил как завести винт через реле принудитеоьно,а тут блудняк какой-то

NotSkin писал(а):
херня какая-то. Не должно быть там никакого датчика. Смею предположить - радиатор не родной.вот винт скорее не родной,там проводков больше на 1 чем на старом,старый есть но он просто перестал крутиться и все)

радиатор Китайский,но идентичный как те которые стояли,хотя мне кажеться что машина ваще какой-то конструктор,в машине много всяких штекеров,даже подогрев сидений есть ну и еще какае-то хрень,а по Exist пишет что не моя комплектация,да и менеджеры не могут мне толком сказать почему так!