писк под капотом. В чём может быть дело? - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

писк под капотом. В чём может быть дело?

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 1

Сообщения темы: писк под капотом. В чём может быть дело?

Опции

denis-radio Пользователь в оффлайне

| Постов: 198 | | Откуда: Омск

22.06.2013 г. в 15:10 #70283

Фрейм-код: CB2V-0703484
Двигатель: 4G15 карбюратор, 3-ступ. АКПП
Кузов: CB2V

только вчера приобрёл себе Libero 2001 г.в., уже столкнулся с проблемкой: машину завёл, она стояла, прогревалась... тут раз сам себе появился писк под капотом, причём по звуку слышно, что он не исходит не из далека, а где то снаружи, (с навесного? ремней? подшипник какой-нибудь?). На холостых пищит, газану - не пищит, потом может не пищать вообще какое то время. Сегодня поездил - такого не было при запуске. Но вот когда ехал на малых оборотах и решил давануть на газ до упора, она, переключившись на другую передачу, снова запищала, а когда я сбросил обороты - опять всё норм. Что это может быть?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

maza6464

Mitsubishi Lancer | Постов: 1008 | | Откуда: Тверская область | ICQ: 393753111

22.06.2013 г. в 15:22 #70284

Фрейм-код: JMBLNCB8WRU000230
Двигатель: 4D68
Кузов: CB8W

Может ремень генератора ослаб,попробуй натянуть.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

denis-radio Пользователь в оффлайне

| Постов: 198 | | Откуда: Омск

22.06.2013 г. в 17:32 #70285

Фрейм-код: CB2V-0703484
Двигатель: 4G15 карбюратор, 3-ступ. АКПП
Кузов: CB2V

maza6464 писал(а):
Может ремень генератора ослаб,попробуй натянуть.
моё мнение: если бы ремень, то писк реагировал бы на включение фар (генератор нагружается), а он вообще равнодушен к этому

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Алексис

| Постов: 564 | | Откуда: Москва, Ясенево

22.06.2013 г. в 19:02 #70286

Фрейм-код: ZZE134L-DHPNKA по тойоте
Двигатель: 1ZZ
Кузов: Pontiac Vibe

90% что это ремень 10% полтергейст
подшипники свистели бы постоянно

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

zett

| Постов: 100 | | Откуда: Новосибирск

22.06.2013 г. в 22:51 #70291

Двигатель: 4g15
Кузов: cd2v

ну да ремешок надо подтянуть.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

legisrt@yandex.ru Пользователь в оффлайне

| Постов: 687 | | Откуда: Казань

22.06.2013 г. в 22:54 #70292

Фрейм-код: cd5w-0103249
Двигатель: 4g-93
Кузов: универсал

Алексис писал(а):
90% что это ремень 10% полтергейст
подшипники свистели бы постоянно
чем черт не шутит....

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

originalae Пользователь в оффлайне

| Постов: 46 | | Откуда: Красноярск

12.07.2013 г. в 20:44 #71035

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

Ремень гидрача,у меня частенько свистит на холодную.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

штурман01

| Постов: 4728 | | Откуда: Санкт-Петербург | ICQ: 355321997

12.07.2013 г. в 22:30 #71039

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4

отправлю тебе бутылку пива, если это не ремень.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

maza6464

Mitsubishi Lancer | Постов: 1008 | | Откуда: Тверская область | ICQ: 393753111

12.07.2013 г. в 22:46 #71041

Фрейм-код: JMBLNCB8WRU000230
Двигатель: 4D68
Кузов: CB8W

штурман01 писал(а):
отправлю тебе бутылку пива, если это не ремень.+100500 ))))

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

and-rassk

| Постов: 339 | | Откуда: Люберцы

13.07.2013 г. в 00:13 #71043

Фрейм-код: CD4WLNJEQL6
Двигатель: 4G92
Кузов: StationWagon 4WD

у меня что-то пищит во влажную погоду или после дождя. пищит на холостых. если коснуться вращающегося ремня гидроусилителя-кондиционера писк усиливается.
подозреваю ремень. хотя вот знакомый мастер говорит ролик натяжения..

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

продал. Благодарю этот форум-он мне помог. в итоге хорошая машина-довольный хозяин.

AZharkov@list.ru Пользователь в оффлайне

| Постов: 25 |

13.07.2013 г. в 01:08 #71044

Если подшибник генератора у мер. тоже может быть такое. Писк может быть не постоянным так как подшибник еще немножко цел.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

InterceptorGT Пользователь в оффлайне

| Постов: 136 | | Откуда: Ярославль, ANARCHIE ROAD

13.07.2013 г. в 01:43 #71045

Двигатель: 4G92
Кузов: CD4W

В любом случае надо начинать с ремней, поменяй приводные ремни - они копеечные или подтяни для начала.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла

kokosik1

| Постов: 83 |

14.07.2013 г. в 21:40 #71129

У меня например пищит подшипник гидроча в сырую погоду, установлено 100 проц. вот думаю что делать, пищит года 3, вроде всё норм.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

NikTv

| Постов: 65 | | Откуда: Москва, Зеленоград

14.07.2013 г. в 22:56 #71134

Двигатель: 4G92
Кузов: Wagon CD4W

and-rassk писал(а):
у меня что-то пищит во влажную погоду или после дождя. пищит на холостых. если коснуться вращающегося ремня гидроусилителя-кондиционера писк усиливается.
подозреваю ремень. хотя вот знакомый мастер говорит ролик натяжения..

Была подобная уйня, сухо все тихо, мокро - все свестит (пока не прогеется и не просохнет), правда сальник ссал на ремни и т.п.(не сильно ссал), пару недель назад сменил все: грм, приводные, ролики, сальники и даже пружину натяжителя

(понятно что она вечна, но просто было интересно, деталь, которой нет в наличии и ждать 2 недели за 80 рублей, как не странно оригинал, мейден жапан) , свист пропал как класс, без разницы какая погода...

Последнее редактирование: 14.07.2013 22:59 Редактировал NikTv.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

lakoste1985 Пользователь в оффлайне

люблю mitsubishi | Постов: 3 |

9.10.2013 г. в 00:09 #74133

Двигатель: 4G92
Кузов: wagon

По теме.У меня пищало под капотом. На холодную.Менял ремни -не помогает. Прогревается, затихло. Тянулась бодяга долго.Потом заметил,чуть педаль сцепления касаешься,исчезает. Финал. Зима,февраль,Перед гаражом остановился,заглушил. А потом не смог заехать.Передачу не включил.Последствия -ремонт сцепления-Корзинка,подшипник,диск.Свистел оказывается подшипник. Никто не подсказал,сам не догадался.Для впечатления смотрите фото изнасилованной корзинки и лепестков