Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

shogun60
Вычитал что антена электрическая и должна опускатся и подниматся а ГДЕ кнопка чтоб опускалась???
Антена должна подниматся/опускатся при включении/выключении магнитолы.

А у кого нибудь она работает?

я снял вообще... бош стоит.... а старое место заглушил...

у меня родная антенна, но она никуда не убирается, но правда руками на половину можно ее затолкнуть с трудом. Но ловит она обалденно, сравинвали специально в глухой деревне. Я поймал ретро ФМ без помех, на 2 из 5 делений на магнитоле, остальные либо ничего не поймали, либо слушали пуканья и крехтения совместно с музыкой. Сравнивали родные бмв антенны, бошы и еще какую-то антенну. Либеровская не убирающаяся антенна самая лучшая -))

slavian, ты непонял у более насыщенных комплектаций она автоматическая стоит на правом заднем крыле, и должна подниматься и опускаться при включении магнитолы......

svosokin, ого! на заднем крыле? вот это технологии! а нафик оно надо? мне и над пассажирской дверью длинная торчащая нравится, и ловит замечательно, никогда на бош и прочую ерунду не поменяю

да при встрече покажу где была.... снял так как сломалась

на заднем крыле возможно ставиласть на "старых" выпусках машины, имхо
У меня стоит в стойке лобового стекла. вытягивается на ружу в ручную

Вот у меня справа на заднем крыле стоит

[img src="http://d.auto.ru/all/d6/d6b4a1ef.jpg" border="0]

я думаю нена старых выпусках а на укомплектованных выпусках...

неукомплекты круче, ибо ваша антена нефика не работает, а у нас она торчит и круто ловит

Её просто иногда чистить/смазывать надо, и прекрасно будет ездить туда-сюда. Одно хреново: магнитола даёт сигнал на её подъём при включении, а не при переходе на радио..а нахрен мне антенна при играющем сидюке или флэшке? Особенно с учётом того, что: 1) я включаю зажигание 2) включается магнитола 3) антенна начинает вылазить 4) я включаю стартер 5) магнитола гаснет, антенна едет обратно 6) движок заводится 7) магнитола включается, антенна, не успев сложиться, снова вылазит. Честно говоря, малость раздражает такое тудасюдайство :-D

Что еще раз доказывает - торчащая антена на хреновых комплектациях РУЛИТ!

svosokin, оно просто так реагирует на отключение напряжения при запуске(типа всё лишнее отрубается, чтоб не мешало). Некоторые товарищи для избавления от этого подключают магнитолу напрямую к батарее. А "кулибины" мне не нужны - сам с детства с паяльником дружу. Видимо, просто ЛЕЕЕНЬ
а "провода местами" - уже было. Даже ещё хитрее - при прочистке, сняв движок(он там полу-встроенный) воткнул его неправильно(повернул на полоборота), и он стал крутиться в обратную сторону. Я потом пару дней думал - какого члена оно теперь складывается при включении и вылазит при выключении?? . Хорошо - вовремя допёрло, а то уж собрался блок управления перебирать

Himem, мне кажеться надо какому нибуть кулибину показать он в лет переделает проводку там наверняка пару проводов надо поменять местами...!

*))

у меня практически самая крутая комплектация, при покупке антена валялась в багажнике, хотел поставить, но для неё нету крепежа в заднем крыле - скорее всего не родная... но глюк в чем, меняя печку нашел переключатель ап-даун... подсоединенный, но не дающий эффекта, в книжке вычитал - что это корректор фар, но ни в каталоге, не в машине его нету, не ставился на либеро корректор фар, только на лансеры... мож японец тюнинг делал, нашел блок запуска от туманок PIAA, убрал - так как стоят штатные, подозреваю, что бампер от эво стоял... и нашел в панели с пассажирской стороны в щели обдува лобового стекла фотодатчик, тоже подключенный... и тоже в каталоге по номеру кузова его нету... и нет в машине ни автосвета, ни антидождя... хрен его знает что это..