Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Сам думаю на маслосъёмные колечки,или сапуны крышки(их мыл недавно,было получше но всё быстро вернулось)

больше подтеков нигде не видно?
попробуй маслосъемные колпачки поменять, дело не хитрое

kirill-9380 писал(а):
больше подтеков нигде не видно?
попробуй маслосъемные колпачки поменять, дело не хитроеБольше нигде нет подтеков,только спереди из под крышки и с трамблёра,так если колпачки-то дымила бы.

а немерено - это сколько?

Витя писал(а):
а немерено - это сколько?около 1.5 литра 1000км.

ant.mozg писал(а):
если колпачки-то дымила бы.
Схохмил чтоле?
Какая разница, каким путём масло в горшки попадает?

По факту, если мотор сильно сапунит, он тупо через вентиляцию может масляную взвесь выгонять.

я бы при расходе масла полтора литра на тыщу не тешил бы себя мыслью о колпачках.. да колпачки конечно умерли.. но и кольца они за собой утянули

На работе дырчик жрёт два литра на тыщу (литр в неделю). Кастрюль магнатек. Не дымит ваще. Никто не парится : )

NotSkin писал(а):
На работе дырчик жрёт два литра на тыщу (литр в неделю). Кастрюль магнатек. Не дымит ваще. Никто не парится : )Я тоже особо не парюсь,пока масло халявное есть Мобил1,а как кончиться,надо думать.

у меня тоже (на дизеле с турбой) масло через вентиляцию картера прет в воздуховод. неплохо так прет..расход не мерял, но литра 3 за 8-10 тыщь. и непонятно, либо турба гонит, либо кольца слабы либо еще чего.. не дымит))))) насчет тяги не знаю... движок посмотреть никто не берется

Какие колпачки лучше взять?Japan Cars-нормальные?И где лучше кольца заказать,а то ехсист 5000 р.стоят.

колпачки бери оригинал..стоят не так уж много. Джапанкарс гавно. а вот по поводу колец..вопрос.. 7 тыщ комплект оригинальные. Другие есть достойные?

Не переходите по ссылкам, други..

Помоему кому то пора на сайте дырки поискать, по которым боты флудильню устраивают

Некому этим заниматься.
Готовый движок залит на хостинг и работает так, как его написали еще при царе Горохе. Нужен либо шаристый программер-альтруист, либо приличная котлета.
А у нас тут сплошные директора, сам знаешь...

ant.mozg писал(а):
Витя писал(а):
а немерено - это сколько?около 1.5 литра 1000км.
У меня после замены колпачков и раскаксовки поршневой расход масла увеличился с 1-го литра на 300км до 1-го литра на 150км . Вчера поставил новые кольца. Визуально пока дыма невидно,посмотрим что дальше будет.

мля..че то я передумал раскоксовку лить...заеп меня мой двиг.. полностью масло стекает только за чуть ли не пол суток...если смотреть через несколько часов- на конце щупа))) а когда подождешь часов 10- уровень.

да причем тут она? её надо делать когда живое, чтоб дольше жило.. когда мертвое всё оно не поможет

у меня вроде живое еще..надо ровное место найти..замерить масла уровень...а у меня около дома с ровными местами напряг...