Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Беда,беда.Огорчение.
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Беда,беда.Огорчение.
doctor Пользователь в оффлайне   MMC Lancer St.Wagon  |  Постов: 328  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 251269546 29.10.2013 г. в 21:37       #75158

Двигатель: G92
Не расчитал силушку покуда вкручивал переходник для датчика давления масла.
Вот,казалось, еще пол оборота и ...
Это у меня в руках.
А вот это в блоке.

Че делать то?
Последнее редактирование: 29.10.2013 21:38 Редактировал doctor.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
In My Humble Opinion
Amix Пользователь в оффлайне  |  Постов: 207  |    |  Откуда: Москва 29.10.2013 г. в 23:24       #75160

Двигатель: 4G92
Кузов: CD4W
Обратное сверло тебе в помощь!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
autoservicem.ru/administrator/index.php?option=com_content&sectionid=0
штурман01 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 4728  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 355321997 29.10.2013 г. в 23:42       #75162

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4
да нет никакой беды

images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%8D%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80&uinfo=sw-1263-sh-887-fw-1038-fh-598-pd-1

экстрактор
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
and-rassk Пользователь в оффлайне  |  Постов: 339  |    |  Откуда: Люберцы 29.10.2013 г. в 23:42       #75163

Фрейм-код: CD4WLNJEQL6
Двигатель: 4G92
Кузов: StationWagon 4WD
вероятно вот такая штука может помочь www.com-electro.ru/product32475

себе недавно брал набор экстракторов в автомагазине за 150 рублей
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
продал. Благодарю этот форум-он мне помог. в итоге хорошая машина-довольный хозяин.
doctor Пользователь в оффлайне   MMC Lancer St.Wagon  |  Постов: 328  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 251269546 3.12.2013 г. в 18:19       #76419

Двигатель: G92
Вот результат работы экстрактора.
Теперь только замена головы?
Последнее редактирование: 03.12.2013 18:20 Редактировал doctor.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
In My Humble Opinion
Kostyan Пользователь в оффлайне  |  Постов: 118  |   3.12.2013 г. в 20:17       #76423

Двигатель: 4g92
Кузов: CB4A
необязательно аргоновая сварка и всё будет норм тока нсам если неумеееш!!! И поакуратней вследуйщий раз!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
doctor Пользователь в оффлайне   MMC Lancer St.Wagon  |  Постов: 328  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 251269546 3.12.2013 г. в 21:06       #76424

Двигатель: G92
Чего туда приваривать то?
Последнее редактирование: 03.12.2013 21:16 Редактировал doctor.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
In My Humble Opinion
Kostyan Пользователь в оффлайне  |  Постов: 118  |   3.12.2013 г. в 21:20       #76425

Двигатель: 4g92
Кузов: CB4A
ТО что ты обломал отдай все части сварщику он всё сдерает!
Только потом мечиком резбу надо бутеть заново прорезать.
Последнее редактирование: 03.12.2013 21:25 Редактировал Kostyan.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
highlander Пользователь в оффлайне  |  Постов: 308  |   3.12.2013 г. в 22:01       #76427

Двигатель: G92 SOHC
Кузов: CD4W
Сварку фбаню. Голову отдать фрезеровщику - спилить прилив под площадку. Сборку поручить тому, кто шпильки из блока не вырвет...

Про жену болгарина и "без снятия" в данном случае можно забыть.Остаток бронзового переходника я б не рискнул экстрактором курочить. Проточил бы надфилем два паза, под большую отвертку...
Последнее редактирование: 03.12.2013 22:11 Редактировал highlander.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
doctor Пользователь в оффлайне   MMC Lancer St.Wagon  |  Постов: 328  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 251269546 3.12.2013 г. в 22:52       #76432

Двигатель: G92
highlander писал(а):
Остаток бронзового переходника я б не рискнул экстрактором курочить. Проточил бы надфилем два паза, под большую отвертку...
Да теперь то сам понял.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
In My Humble Opinion
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный