Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Всем привет, я вернулся. Прошло 3 мес., как я мучаюсь с машиной. Суть в том что при запуске на холодную, обороты 2000 - 1500 потом провал, троим, и так минуты 2. Потом держит 900 не троит. Ошибок не было, по прогреву глохла и гуляли обороты. Много всего проверенно, все в порядке катушка новая, провода не пробивают, сопротивление по номиналу 8-9. Свечи новые, Комутатор от ваза, так же есть спаянный по схеме с MX5 клуба. Вскрыл ДМРВ, заменил там кондер, под ним была окисль, купил лямду 4х проводную BOSCH от ваза, поставил место своей 4х проводной DENSO Подключил правильно, благо схем по проводам в нете навалом. Пару раз заводилась и не троила, все было думал починил. Поездил 3 дня по трассе, до 2000 опять провалы появились, на 3000 загорался чек и тух. Лампа говорит 11 ошибка, лямбда. Поездил по городу, чек загорелся и не тухнет, пока не проверял что говорит. Но машина опять троит на холодную при прогреве, при резком нажатии на педаль идут пропуски и машина троит, при плавном набирает обороты и после 5000 тыс провал. Не отсечка а именно провал, просто глохнет как бы, Но на 2000 подхватывает. Есть мысли куда копнуть? Есть мысли что крышку трамблера поменять.. но.. я сомневаюсь.