Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

4 wd это херь когда ломается.
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: 4 wd это херь когда ломается.
vanja Пользователь в оффлайне   ПИГ  |  Постов: 64  |    |  Откуда: СПБ 6.11.2013 г. в 19:33       #75450

Двигатель: 4G92
Кузов: УНИВЕРСАЛ
помогите дураку. я уже поднимал тему по поводу совместимости мостов. но до ума так и не довели её. а проблема осталась. 1 неделю лоб об лоб с ней и не как. долго ездил без кордана. была проблема с редуктором. купил б.у мост в зборе. поставил. машина при движении дрожит не едет. начал копать. в этоге вывесил одну сторону. покрутил колеса. крутящий момент разный передка и жопы. снял угловую раздатку. ( в наличии была вторая) разобрал 1. разобрал 2.передаточное число разное. поставил 2 запасную с меньшем количеством зубьев. т.е. повысил крутящий момент задка. покрутил количество оборотов совпадает. коробка до этого не ломалась. совпадает по шильде под капотом. передаточное число. редуктора задка. 2.846 по шильде коробка с передаточным 2.846 все совподает. все одинаково. а машина как дрожала так и дрожит только меньше. начал разворачиваться машина не прет туго очень. по трассе. как без гидроча ехал. такое впечатлении что все четыре и только вперед.и периодически вой под жопой такой что ооооохо 80км.ч едешь до 60км.ч ууууууууу тормозишь малёхо опять 80км.ч все норм. поезжаешь 5 км.опять такая херь. короче без задка все ок с задком пипец как. редуктор исправен раздатка норм. коробка норм. как быть. помогите сил нет уже.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
NotSkin Пользователь в оффлайне  |  Постов: 3485  |    |  ICQ: 583240191 7.11.2013 г. в 03:17       #75454

Двигатель: 4G63t
Кузов: Crazy CD5W
остаётся центродиф и виска.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ДЮСТК "Орлёнок"
kirill-9380 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 648  |    |  Откуда: Набережные Челны 23.11.2013 г. в 10:39       #76084

Фрейм-код: cd8w0000578
Двигатель: 4d68 T
Кузов: был cb8v,cd8w
ну дык, где была зарыта собака разобрался?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Krom Пользователь в оффлайне  |  Постов: 162  |    |  Откуда: Тасеево, Красноярский край 23.11.2013 г. в 15:25       #76085

Фрейм-код: CD5W-0205315
Двигатель: 4G93T
Кузов: Универсал
Виска заклинившая, либо сателиты в центральном дифференциале.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dinya Пользователь в оффлайне  |  Постов: 238  |    |  Откуда: В 60-ти км от места падения Тунгусского метеорита 23.11.2013 г. в 17:13       #76086

Двигатель: 4G93-T
Кузов: CD5W
не сателиты тогда бы подклинивало и подхрустывало
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
- Возьмете Бэтмобиль?
- Нет. Слишком заметно.
- Ну тогда возьмите Ламборджини. Это менее заметно....
Krom Пользователь в оффлайне  |  Постов: 162  |    |  Откуда: Тасеево, Красноярский край 23.11.2013 г. в 18:34       #76089

Фрейм-код: CD5W-0205315
Двигатель: 4G93T
Кузов: Универсал
Если намертво заклинили сателлиты, то ничего хрустеть не будет. Будет как танк прямо переть, а на поворотах руль прямо ставить, и тяжело будет.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
NotSkin Пользователь в оффлайне  |  Постов: 3485  |    |  ICQ: 583240191 24.11.2013 г. в 00:22       #76102

Двигатель: 4G63t
Кузов: Crazy CD5W
ой, да ладно уже пугать. Я ездил на машине с заваренным центродифом. Ездил на машине с тремя блокировками - в центре и сзади прям адово жесткие, спереди полторашка. Зимой в т.ч.. И, тем не менее, всё еще пишу. Не с больничной койки.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ДЮСТК "Орлёнок"
Krom Пользователь в оффлайне  |  Постов: 162  |    |  Откуда: Тасеево, Красноярский край 24.11.2013 г. в 05:06       #76103

Фрейм-код: CD5W-0205315
Двигатель: 4G93T
Кузов: Универсал
в первом посте симптомы. или я не прав?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Алексис Пользователь в оффлайне  |  Постов: 564  |    |  Откуда: Москва, Ясенево 24.11.2013 г. в 12:14       #76106

Фрейм-код: ZZE134L-DHPNKA по тойоте
Двигатель: 1ZZ
Кузов: Pontiac Vibe
а с какого хрена вообще пришла идея ездить без кардана?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Krom Пользователь в оффлайне  |  Постов: 162  |    |  Откуда: Тасеево, Красноярский край 24.11.2013 г. в 15:34       #76111

Фрейм-код: CD5W-0205315
Двигатель: 4G93T
Кузов: Универсал
Может поможем советом человеку или будем говорить кто на чем ходил, в каких говнах, с какими блоками, при каких условиях, с какой резиной, при каких оборотах, при какой тяге на маховике, или будем друг друга пугать и людей, 70 лошадей в остатке и гидроусилитель в сопли.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в онлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 24.11.2013 г. в 16:07       #76114

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
он же не хочет коробку вскрывать. думает, что камланием вылечит
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
vwzork@yandex.ru Пользователь в оффлайне  |  Постов: 5  |    |  Откуда: Кингисепп 12.06.2014 г. в 23:22       #82937

Двигатель: 4G92
Кузов: CD4WLNJEQL6
Вот и мне как то раз пришлось ездить без кардана, а до этого и без тормозов...
После установки на место, начали выпадать передачи, первая загудела. Дошло все до скрежетов в коробасе, на включенной задней передаче можно заглушить машину, но не тронутся.) жесть!
Меняю коробку! Думаю про совместимость, от сюда вопрос: много ли вариантов ошибиться? Есть донор! Машины обе cd4w внешне все гуд.???????
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
marat1237 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 733  |    |  Откуда: хасавюрт 05 12.06.2014 г. в 23:57       #82938

Двигатель: 4g92
Кузов: cb4
Krom писал(а):
Может поможем советом человеку или будем говорить кто на чем ходил, в каких говнах, с какими блоками, при каких условиях, с какой резиной, при каких оборотах, при какой тяге на маховике, или будем друг друга пугать и людей, 70 лошадей в остатке и гидроусилитель в сопли.

прелюдия это их фэтиш,они пока ты сам не догадаешся хер че подскажут
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
NotSkin Пользователь в оффлайне  |  Постов: 3485  |    |  ICQ: 583240191 13.06.2014 г. в 02:02       #82939

Двигатель: 4G63t
Кузов: Crazy CD5W
Это называется не прелюдия. Это называется если ответ уже даден, можно развить тему. Такчта Ваш нехитрый сарказм тут не уместен.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ДЮСТК "Орлёнок"
legisrt@yandex.ru Пользователь в оффлайне  |  Постов: 687  |    |  Откуда: Казань 13.06.2014 г. в 03:41       #82940

Фрейм-код: cd5w-0103249
Двигатель: 4g-93
Кузов: универсал
vwzork@yandex.ru писал(а):
Вот и мне как то раз пришлось ездить без кардана, а до этого и без тормозов...
После установки на место, начали выпадать передачи, первая загудела. Дошло все до скрежетов в коробасе, на включенной задней передаче можно заглушить машину, но не тронутся.) жесть!
Меняю коробку! Думаю про совместимость, от сюда вопрос: много ли вариантов ошибиться? Есть донор! Машины обе cd4w внешне все гуд.???????
вариантов немного, но передаточные числа я бы сравнил.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный