Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Трамблера нет. Стоит распределитель зажигания. И все же остается вопрос где стоит датчик положения коленчатого вала ?

На счет датчика может чета я напутал,поидее должен стоять возле самого шкива КВ.carnovato.ru/kolenval_datchik_polozhenija_kolenchatogo_vala/

Спасибо. Буду смотреть. Еще вопрос в инете пишут, что если сдох датчик положения коленчатого вала,то бензонасос работать не будет и искры тоже не будет. Искра ладно,но не могу понять бензонасос то тут причем ? Кто может ответить на этот вопрос, бензонасос должен тоже не работать чтоли ? Но у меня он работает, ведь подача топлива идет. Просто нет искры

Так надо просто проверить в тот момент когда машина тупит проверить искру и есть ли давление топлива.У вас есть модель или маркировка вашего распределителя зажигания?

Давление то есть проверяли уже. Крутили стартером подача топлива нормальная. А вот искры нет. по поводу маркировки посмотрю,напишу

Мож катушка накрылась,вот про датчик КВ citydrive-nk.ru/datchik-vmt-i-datchik-polozheniya-kolenchatogo-vala.html citydrive-nk.ru/datchik-vmt-i-datchik-polozheniya-kolenchatogo-vala-dvigateli-sohc-do-2000-g-v-i-dvigateli-dohc.html

да нету у него трамблёра
у него 4 катушки на клапанной крышке

если уж так копаться, то и ДПКВ у него нету : )

а помимо катушек (которые звонятся тестером) есть еще пара очень важных железок.
например, POWER TRANSISTOR UNIT

Здравствуйте.Ну да я уж понял посмотрев на схему.Пользуясь моментом и дабы не создавать тему я хочу спросить.На машине стоят штатные ПТФ те что ставятся в бампер прямо под фарами,отражателям кирдык и не светят не хрена,так как у старого хозяина стояли лампы 100ват.Искал по разборкам ни где нет,предлогают линзы и как я понял они ставяться вниз бампера.Есть идея плюс к существующим поставить вниз бампера линзы,но это нарушение ПДД насколько я знаю.Вопрос?Кто что ставил.Спасибо

у меня верхние и нижние стояли)) 2 пары)) идпсы на это никак не реагировали. на техосмотре сказали что должно всё светиться что прикручено)) ну оно и светило.

Да тут многие знакомые понаговарили что типо наказывают как за колхозный ксенон кто говорит что типо прикрыты должны быть вот я и задумался.Кто что посаветует что талковое поставить в дополнительный свет к фарам чтоб светило норм,да и регулировалось.Ездил в Кольчугино ночью по трассе не видно не хрена хотя фары настроены ,да и лампы хорошие ставил.Спасибо

ну есть много машин которых штатно 4 туманки. и ничо.. как то ездят

Вот это меня насторожило. Часть 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи (№120-ФЗ) - влечет предупреждение или административный штраф в размере 100 рублей.
Часть 3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлени

Просто есть большое желание поставить вниз круглые ПТФ как у субаря.

Aleksandr1 писал(а):
Ездил в Кольчугино ночью по трассе не видно не хрена хотя фары настроены ,да и лампы хорошие ставил.Спасибо
Добывай гладке стекла и ставь линзы. У моего друга уже год стоят китайские за 2500 комплект (2 с лишним дюйма). Ставятся просто очень.. имеют крепление как цоколь H4 лампы. снял стекло фары, вставил линзу, зажал скобкой штатной, вставил стекло- готово. С биксеноном эта линза светит просто превосходноооо

Спасибо,но честно говоря я ни чего не понял и если не тяжело можно поподробней.

ну к ксенону то требования другие.. там треба наличие корректора.. а туманки - лишь бы не слепили..

когда у меня была разбита туманка я примерял от 2113-15, которые в штатные места ставятся, по размерам стекла они чуть меньше так что при желании можно приколхозить и цена 450р

Сегодня смотрел ПТФ в АВТО 49 восновном для отечественных авто,вариантов полно можно приколхозить в штатное место,но вот как их регулировать?