Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

зебись вопрос...

Но я бы начал с заглядывания под торпедо с водительской стороны. Сигальщики редко заморачиваются.

исправил. посмотрю завтра. уже не первый раз снею глюки

пердохранитель ищи. от сигналки который

грёбаный тамагавк китайский стоит от бывшего хозяина досталась.пока работала проблем не было

а.. смотри на красный провод от сигналки, примотаный к толстому белому проводу от замка зажигания, на нем пердохранятель стоит.с тамагавками такое бывает))

ещё возможно черный провод массы от сигналки отвалился.. но как правило передает привет предохранятель

Я все предохранители вывел в отдельный блочок (купил колодку от Волги) и спрятал его в надежном месте)
На него же вывел предохранители ЭСП и ЦЗ
удобная штука для всяких колхозно добавленных устройств

Кому надо будет угнать - тот угонит. Надежда есть только на механическую защиту. А сигналка - эт так, открывашка-закрывашка, удаленная заводилка

при угоне всё будет просто. оторвут провод питания сигналки, замкнут провод стартера. если разбирать аккуратно - т.е крестовой отверткой, то открутив 3 болта с колонки и один с замка зажигания можно завести машину просто отверткой, не ломая замок зажигания

Неплохой способ защиты от этого - брать питание сигналки от белого провода, но не возле замка, а в районе резинки между салоном и подкапотным и прятать его в штатную гофру
а провод стартера, если стоит а/запуск, разрывать и вытаскивать его из гофры куда нибудь в другое место, чтоб угонщик не знал куда кинуть прямой провод.
Ведь если оторвут питание сигналки, то встроенные реле стартера не будут иметь питания на обмотке, а пока найдешь второй конец провода стартера, чтоб подать на него плюс с акк - можно и попасться
время то тикает

Самый действенный способ - перекусить из под днища провод аккумулятора, в основном сирен с аккумулятором не ставит народ.
Тачку на эвакуатор погрузить и валить нах)
5 минут и готово

у нас так и делают, только ещё проще - стальной линейкой капот отгибают, клемму сдирают и всё))

я временами закрывать забываю, а Вы сигналка

Витя писал(а):
при угоне всё будет просто. оторвут провод питания сигналки, замкнут провод стартера. если разбирать аккуратно - т.е крестовой отверткой, то открутив 3 болта с колонки и один с замка зажигания можно завести машину просто отверткой, не ломая замок зажигания
Завести то заведёшь, а вот руль без ключа заклинит в одном положении, а сам замок на колонке на заклёпках держится, одной крестовой не обойдёшся.

Профи это не остановит. Лет нцать назад, когда сотые крузаки только начали у нас появляться, наблюдали мы с батькой такое дело. Рано утречком, только-только светать начало, заезжаем во дворы (вроде, фазанов погонять собирались, ехали за третьим ) обычного жилого района.
Навстречу нам из дворов задним ходом вылетает 470й лексус, да так и скрывается из виду, лавируя между припаркованных машин. Свернул куда-то за дома и всё, нету. При чем яб на этом сарае и обычным образом так быстро ехать не рискнул, не то, что задом наебарот.
Короче, лексус соседа по подъезду того мужика, за которым мы ехали. Стояла самая модная на то время сигналка, противоугонка и муль-т-лок всего, что можно.
Так и не нашли.

А уж сколько камрюх с дубинками на рулях и растяжками на тормоз угнано было - не сосчитать.