Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Проблемка с кондиционером
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: Проблемка с кондиционером
denis-radio Пользователь в оффлайне  |  Постов: 198  |    |  Откуда: Омск 18.04.2014 г. в 18:54       #81155

Фрейм-код: CB2V-0703484
Двигатель: 4G15 карбюратор, 3-ступ. АКПП
Кузов: CB2V
Libero 2001 г.в., CB2V, 4G15 (карб.)

При включении кондиционера в положениях АКПП "P" и "N" двигатель подгазовывает от холостых до 1500 об/мин и сбрасывает (прям педаль проваливается сама) 1 раз в 2 секунды примерно. И так пока не включишь любую передачу, при включении и на ходу всё ОК. Видать что то случилось с регулятором оборотов двигателя, управляемым от кондиционера. Куда копать? Может такое уже было у кого...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
denis-radio Пользователь в оффлайне  |  Постов: 198  |    |  Откуда: Омск 23.04.2014 г. в 15:16       #81312

Фрейм-код: CB2V-0703484
Двигатель: 4G15 карбюратор, 3-ступ. АКПП
Кузов: CB2V
Проблема всё также осталась. Ещё заметил, что при этих подгазовках в салоне щёлкает релюшка какая то.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
denis-radio Пользователь в оффлайне  |  Постов: 198  |    |  Откуда: Омск 14.05.2014 г. в 12:20       #82112

Фрейм-код: CB2V-0703484
Двигатель: 4G15 карбюратор, 3-ступ. АКПП
Кузов: CB2V
уже месяц прошёл, никто так и не ответил. неужели ни у кого такой проблемы не было?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Libero_1999 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 718  |    |  Откуда: Хабаровск  |  ICQ: 480184520 14.05.2014 г. в 12:34       #82115

Фрейм-код: CD2V-0600279
Двигатель: 4G93 Carburettor
Кузов: CD2V
у меня было подобное. Обороты плавали, но при включении нагрузки. Мне помогло то, что я вкрутил ограничительный болт хода штока, а нужный угол выставил другим регулировочным болтом.
На кондее немного по другому. проверь еще клапан и магистрали. Клапан стоит на моторном щите.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
MMC Libero 1999,4G93,MT "Razvalution"
Nissan Skyline 1987,Z18S, MT
AZLK 2141 1991,UZAM-331, MT
ponomary Пользователь в оффлайне  |  Постов: 14  |   11.07.2015 г. в 14:04       #93001
Ну что решили проблему?А то та же беда.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Hunger Пользователь в оффлайне  |  Постов: 249  |    |  Откуда: Петропавловск-Камчатский 11.07.2015 г. в 16:57       #93003

Фрейм-код: 0301795
Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V
Здесь у человека такая же проблема, как решил - не знаю, не написал ничего.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
maks.ru Пользователь в оффлайне  |  Постов: 313  |   11.07.2015 г. в 20:00       #93006
Блин така еже проблема ,все по перепробовал! но так и не решил проблему .
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
denis-radio Пользователь в оффлайне  |  Постов: 198  |    |  Откуда: Омск 13.07.2015 г. в 08:13       #93028

Фрейм-код: CB2V-0703484
Двигатель: 4G15 карбюратор, 3-ступ. АКПП
Кузов: CB2V
у меня всё решилось, после того, как снимали карбюратор на регулировку. вся проблема в регулировочном винте, на который давит клапан повышения оборотов кондиционера - его надо подрегулировать
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный