Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

да забыл указать лансер вагон 4вд с абс

оригинал MB 886601 1231р

6207 можно поставить. хорошей фирмы, будет не сильно дорого. рублей 200 - 300
только втулку тебе все равно новую нужно брать.

Koyo DG3572DW2RKBCS27 а этот подойдет на наш лансер? почитав другие похожие темы понял что какой то диаметр может не совпасть, сам в этом не много понял, но постараюсь разобраться благо благодаря вам и форуму поменял своими руками подшипник компрессора кондиционера, передние амортизаторы и тормозные колодки, и щас надеюсь на вашу помощь

про 6207 если можно по подробней и о какой втулке идет речь которую нужно будет поменять?

ibragim писал(а):
про 6207 если можно по подробней и о какой втулке идет речь которую нужно будет поменять?
подшипник удерживает втулка, которая запрессованна "на горячую" снять ее целой у тебя наверное не получится, даже если снимешь, ее второй раз использовать нельзя.
нужно заказывать новую.

штурман01 писал(а):
ibragim писал(а):
про 6207 если можно по подробней и о какой втулке идет речь которую нужно будет поменять?
подшипник удерживает втулка, которая запрессованна "на горячую" снять ее целой у тебя наверное не получится, даже если снимешь, ее второй раз использовать нельзя.
нужно заказывать новую.
штурман а есть номер этой втулки?

сам подшипник 6207 уже нашел у отца на работе нашем доблестном заводе им Гаджиева

ibragim писал(а):
штурман01 писал(а):
ibragim писал(а):
про 6207 если можно по подробней и о какой втулке идет речь которую нужно будет поменять?
подшипник удерживает втулка, которая запрессованна "на горячую" снять ее целой у тебя наверное не получится, даже если снимешь, ее второй раз использовать нельзя.
нужно заказывать новую.
штурман а есть номер этой втулки?
оригинал MA 125987
я брал вот такую C014B - 200 руб

ma125987

главное при запрессовке втулки - не задрочить внешнюю поверхность, по ней ведь сальник ездит

всем спасибо будем заказывать и ждать, кстати многое что дешевле на emex чем на экзисте

на счет подшипника 6207, есть ли разница в каком он исполнении - закрытом или открытом?

Я закрытый 207й от коробки УАЗа себе ставил за 130р, в открытый говно налететь может. Втулку аккуратно снял и также аккуратно поставил. Тыщ 5 уже проехал - все хорошо

всем привет, съездил в Грузию - 5800 км без проблем по жаре, езда горным серпантинам с кондиционером и разного качества дорогам, только при подъезде к Москве начало гудеть у меня и похоже что левый задний ступичный подшипник.
если в движении начать поворачивать влево гул прекращается, вправо звук не меняется кардинально.

подскажите кто может:

1 вопрос- есть ли еще доступные способы убедиться что это гудит именно он?
2 вопрос- достаточно заменить подшипник MB 886601 и втулку MA 125987
или надо еще купить сальник MB 886298 и вот такая есть загадочная деталь MA 151215 которая обозначена "подшипник", но на рисунке выглядит квадратиком с отверстиями в углах?

это гавноед какой то так её обозвал. в нормальном каталоге она называется даст-сил (сальник от пыли, пыльник). по факту - крышка подшипника.

понятно. так значит покупать все 4 детальки указанные? это все?

или не покупать эту крышку? она ок 600 руб стоит при ожидании 11 дней!-не совсем гуманно за просто крышечку

стоп и еще вопрос. в каталоге сальников есть 2 варианта:
MA 181498 и MB 886298. стоят по-разному. можно любой брать или все-таки определенный? у меня абс

а у тебя ступица не греется? у меня такой же гул на левом заднем колесе и так же пропадает при повороте влево,диски бывают нагреты и тормозной и колесный ,поэтому я грешил на колодки,да и гул появляется не всегда и пролпадает при натяге ручника на один шелчок
я кололдки задние с газелевских колхозил думал причина в этом а тут на тебе подшипник,ты проверь короче.
и то что машина у тя не разгоняется тоже может быть от этого же

разгоняется у меня вполне нормально, это я писал другому человеку, а твоё сообщение не очень понял-думашь гул от колодок идёт?

если притормозить то гул слегка стихает-я думаю из-за частичной разгрузки подшипника