Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

джейзет будешь ставить?

нахер вэдэ? ста жизет и на заднем приводе вали боком. буста подкинешь и ништяк

Да его хотел. А коробка встанет или придется увеличивать пространство для нее?

Серега, всё уже придумано и неоднократно реализовано. 4ВД реально, нужно изначально брать полноприводную трансмиссию.
теги для поиска: Lancer RWD, Harvest Mark.

Маркообразные же моторы продольные, а у либер поперечный. Конечно притулить можно что угодно, но мне кажется работы будет ооочень много....Ну ооочень.

А может лучше взять 4g93t, я видел за 30 во владике, переделок минимум. Вот тебе и GSR.

30 это с навесным и мозгами?

93й - скука и попса, его время ушло лет десять назад.
Кому как, а мне кроме "ехать" важны и "шашечки".
В либас сложно запихать что-то новое: в них уже и вэ-образники и роторы свапали. А вот рядных шестёрок еще, вроде, не было.

Тем более, что:
1JZ-GE (VVTI) - 15-17'000p
1JZ-FSE - 16'500p
1JZ-GTE - от 25'000p
и их всегда валом. можно ходить и ковыряться.

4G93t - 35-40'000p
их, на данный момент, всего два (это, кстати, очень много). Обычно - ни одного.

По коробкам - та же ситуация, что и по моторам.

P/S: 2жизет - от 17000рэ

Вам, во Владике все попса))) Запчастей и моторов любых полно. Может и так, если б я там жил, я б даже думать не стал про свап или какой либо ремонт машины - там вон эвика за 200-300 можно взять приличного. Во тебе и "шашечки". Только дорог то нет) И ехать некуда..(я жил на Камчатке и знаю что такое Дальний восток..)

Я 93т мотор в сборе с косой, мозгами, навесным видел за 30 000. Обычный 93й за 15 000.

Смысла пихать "джей" не вижу никакого. Мотор длинный, продолный, тяжелый. Переделок уйма. Атмо-мотор вообще бессмысленно тыкать...

У нас тут парни в гаражах в 99ую UZ воткнули.... Такой беспонт если честно. Но при желании возможно все. www.drive2.ru/r/lada/288230376151822135/

ну раз полно, найди мне от галанта е54 полноприводную механику под V6, или хотя бы колокол от нее.

про нет дорог ты отстал от жизни. ну сам подумай если бы дорог не было смог бы я регулярно класть стрелу на резине 215/40/17? там борт сантиметров 6 всего

Я бы по поводу дорог еще поспорил. У нас дороге отвратительные,но все же терпимо.

Stannn писал(а):
...моторов любых полно.
...эвика за 200-300 можно взять приличного.
... Только дорог то нет
... И ехать некуда..(я жил на Камчатке...)

Я 93т мотор в сборе с косой, мозгами, навесным видел за 30 000..

-не любых. Чего не осталось в японии, того и у нас не купить. Ну и не ходовое железо тоже никто сюда не потащит.
-грибов съел???
-есть. Две или три.
-Приморье - не камчатка. И камчатка - не весь ДВ. Такчта не надо "ля-ля", ок? : )

Витя писал(а):
... я регулярно класть стрелу на резине ...
да ты социально опасный тип!
Еслиб ты не жил в ебенях и для того, чтоб попасть в город, не нужно было бы спалить пол-бака бенза по федералке - хер когда ты увидел бы, как стрелка заворачивается : )

да, в городе не погоняешь - столбов много

витя, а ебеня это где?

Так Андрей называет пригород, который находится в границах города

Витя, пригород - это Седанка. Ебеня - другой населенный пункт, о чем совершенно очевидно оповещают соответствующие дорожные знаки и карта края.

такшта "дважизет - лучше для мужчиы нет" : )
Кроме того, сравни ресурс атможизета и того-же турбо93его. При условии одинакового обслуживания, разумеется. Мощей поровну, но жизет проходит вдвое больше.

В общем, Серега, всё реализуемо, при условии относительно прямых рук. Не забудь фотоотчет выложить. Буду следить за темой.
И, кстати, плюсану Вите по поводу РВД. Гемора гораздо меньше, веса меньше, компановка свободнее. Кроме того, бокоходные универсалы весьма ценятся в сведущих кругах. Хорошая блокировка дифа позволит уверенно ездить зимой.

Ты советуешь поставить 93g?

Конечно когда соберусь делать фото отчет выложу.

Ваще та адрес у меня - г. Владивосток. без всяких трудовое