Проблема с запуском и холостым ходом - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

Проблема с запуском и холостым ходом

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 1

Сообщения темы: Проблема с запуском и холостым ходом

Опции

dryhands

| Постов: 7 |

10.05.2016 г. в 11:03 #98525

Всем доброго дня.
Проблема следующая.
Двигатель 4G13 карбюратор. Машина Libero CB1V 2002 г. механика.
Постепенно в течении двух недель запуск на холодную превратился в кошмар

Стартер крутит бодро. Но двигатель не схватывает.
Дошло до того что вчера вообще не завелся.
Сегодня кое-как с 10й попытки завелся прочихался и начал работать ровно.
НО после того как вышел на рабочую температуру, начал глохнуть на холостых.

Потом скинул клеммы с аккумулятора минут на 30.
После этого все проблемы ушли. Т.е. глохнуть на холостых перестал.
И завелся на холодную с первого раза.

И ещё дополнение. Как раз примерно несколько недель назад пришлось прикуриваться.
Т.к. по дурости разрядил в ноль аккум, забыв выключить фары.

Вопрос, чего это могло быть?

Последнее редактирование: 10.05.2016 11:16 Редактировал dryhands.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

10.05.2016 г. в 12:04 #98526

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

свечи посмотри для начала

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

dryhands

| Постов: 7 |

11.05.2016 г. в 07:10 #98537

Витя писал(а):
свечи посмотри для начала]

Свечи вчера поменял.
Нагара много было черного.

И ещё хочу поменять лямбда зонд
Тот который в каталоге - MD354482.
Не могу понять какие подходят аналоги.
Поиск выдает несколько вариантов:
NGK OZA734EE1
NGK OZA624E4
NGK OZA624E3
NGK OZA624E2
NGK 1918

Какой правильный?

Последнее редактирование: 11.05.2016 07:24 Редактировал dryhands.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

dryhands

| Постов: 7 |

13.05.2016 г. в 06:47 #98564

В общем поменял на
NGK OZA624E2
NGK 1918
подошёл хорошо.

Комлекс мер - свечи, возд.фильтр, топливный фильтр, лямбда. Машина стала явно лучше ехать. И заводится с полоборота.

Теперь буду смотреть за расходом. А то последние несколько месяцев 13 л/100 км. по городу - многовато

Последнее редактирование: 13.05.2016 06:48 Редактировал dryhands.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

КОСТЯН

| Постов: 96 |

20.05.2016 г. в 18:06 #98654