Нужна помощь по заднему мосту. - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

Нужна помощь по заднему мосту.

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 12

Сообщения темы: Нужна помощь по заднему мосту.

Опции

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

1.10.2016 г. в 20:55 #99817

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста кто знает, 2 месяца не выезжал из Москвы, тоесть скорость не выше 80-90 км ездил, сегодня ездил за 200 км на рыбалку, заметил что на скорости по трасе, при резком повороте руля жопа гуляет.
Приехал домой, загнал в сервисе на подъемник, задние колеса ходуном ходят, тоесть на выдергивание колеса есть хороший люфт.
Подшипники по меняны 6 месяцев назад.
Р.S еще заметил люфт, при переключении передач 1 на 2, и когда стояла, начинаю трогаться немного стук появляется, сзади.(

Последнее редактирование: 01.10.2016 20:59 Редактировал sergeiv811.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

1.10.2016 г. в 21:07 #99818

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

У меня такое подозрение, что проблема в этой заглушке, которая прижимает подшипник.
У кого какие мнения?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Californication55 Пользователь в оффлайне

| Постов: 16 | | Откуда: Новосибирск

2.10.2016 г. в 07:40 #99820

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

Прижим этой пластины проверить просто, т.к. головки болтов (на Вашем рисунке деталь 33106), прижимающих ее, торчат с другой стороны ступицы. Если они ослабли, или открутились - вы это легко увидите.
Стопорные кольца новые использовали? Или старые снова насадили?

Последнее редактирование: 02.10.2016 07:42 Редактировал Californication55.Причина: надо

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

2.10.2016 г. в 09:34 #99821

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

Californication55 писал(а):
Прижим этой пластины проверить просто, т.к. головки болтов (на Вашем рисунке деталь 33106), прижимающих ее, торчат с другой стороны ступицы. Если они ослабли, или открутились - вы это легко увидите.
Стопорные кольца новые использовали? Или старые снова насадили?
Кольца новые, гайки затянуты.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Californication55 Пользователь в оффлайне

| Постов: 16 | | Откуда: Новосибирск

2.10.2016 г. в 09:53 #99822

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

На Либеро используются два типа ступичных подшипников, шириной 22мм и 17 мм. Не могли по ошибке вместо 22 поставить 17?

Последнее редактирование: 02.10.2016 09:53 Редактировал Californication55.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

2.10.2016 г. в 10:31 #99823

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

Californication55 писал(а):
На Либеро используются два типа ступичных подшипников, шириной 22мм и 17 мм. Не могли по ошибке вместо 22 поставить 17?
Вполне возможно, я даже не думал об этом, у тебя есть арикул этих подшипников, 22м и 17м?
Тоесть выработка этой заглушки исключена?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Californication55 Пользователь в оффлайне

| Постов: 16 | | Откуда: Новосибирск

2.10.2016 г. в 12:01 #99824

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

Чему там вырабатываться? Там металл 1,5-2мм максимум, если значительная выработка - то протрет ее насквозь думаю...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Californication55 Пользователь в оффлайне

| Постов: 16 | | Откуда: Новосибирск

2.10.2016 г. в 12:05 #99825

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

Брал подшипники KOYO, 22-е обозначаются 35-72-22, а 17-е - 35-72-17.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

2.10.2016 г. в 14:55 #99826

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

Наверно придется завтра разобрать, посмотреть полуось. И измерить подшипник.

Последнее редактирование: 02.10.2016 14:56 Редактировал sergeiv811.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

2.10.2016 г. в 14:59 #99827

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

Californication55 писал(а):
Брал подшипники KOYO, 22-е обозначаются 35-72-22, а 17-е - 35-72-17.
А у тебя какие? И где брал, где такие обозначения нашел.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Californication55 Пользователь в оффлайне

| Постов: 16 | | Откуда: Новосибирск

2.10.2016 г. в 15:32 #99828

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

Да я дома брал))) В Новосибирске. У меня стоят 22. Продали по каталогу 17 сначала, но предупредили, что могут быть 22. Разобрал - действительно 22. 17 кроме ширины имеют такие же размеры, только уже на 5мм. Если бы воткнул по незнанию 17 - колесо бы болталось на полсантима.. Не сразу наверное, со временем ....

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Californication55 Пользователь в оффлайне

| Постов: 16 | | Откуда: Новосибирск

2.10.2016 г. в 15:54 #99829

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

Обозначения на упаковке. еще там такое обозначение МВ569972/МВ393919/DG3572W

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

2.10.2016 г. в 16:33 #99831

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

Californication55 писал(а):
Обозначения на упаковке. еще там такое обозначение МВ569972/МВ393919/DG3572W
У тебя либеро?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

2.10.2016 г. в 17:45 #99832

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

у меня комплект железок этих новых есть.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

2.10.2016 г. в 18:10 #99833

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

Витя писал(а):
у меня комплект железок этих новых есть.
Заглушек этих, я правильно понимаю?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Californication55 Пользователь в оффлайне

| Постов: 16 | | Откуда: Новосибирск

2.10.2016 г. в 20:02 #99834

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

Да, Либеро.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

sergeiv811 Пользователь в оффлайне

| Постов: 140 | | Откуда: Москва

2.10.2016 г. в 22:02 #99836

Двигатель: 1,6
Кузов: Wagon

Californication55 писал(а):
Да, Либеро.
Может у нас разные подшипники, по ширине, завтра замерию и напишу.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

3.10.2016 г. в 05:18 #99838

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

sergeiv811 писал(а):
Витя писал(а):
у меня комплект железок этих новых есть.
Заглушек этих, я правильно понимаю?
да

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

3.10.2016 г. в 05:20 #99839

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

Californication55 писал(а):
На Либеро используются два типа ступичных подшипников, шириной 22мм и 17 мм. Не могли по ошибке вместо 22 поставить 17?
нихера подобного. на всех либеро подшипник полуоси один и тот же. нету никаких двух типов

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Californication55 Пользователь в оффлайне

| Постов: 16 | | Откуда: Новосибирск

3.10.2016 г. в 05:38 #99840

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

И какой ширины правильный?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Страница: 12

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя

Работает на Kunena

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club