Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Государственная Дума приняла в третьем чтении законопроект, который снижает базовую ставку транспортного налога в два раза. Как только этот законопроект будет одобрен Советом Федерации и подписан президентом России, регионы получат возможность устанавливать нулевые ставки транспортного налога. Сейчас базовые ставки транспортного налога для автомобилей с двигателем мощностью до 100 л.с. составляют 5 руб. за 1 л.с., 100-150 л.с. — 7 руб., 150-200 л.с. – 15 руб., свыше 250 л.с. — 30 руб. Скоро они будут уменьшены ровно в два раза, но при этом у местных властей по-прежнему останется возможность увеличить их по своему желанию в 10 раз. То есть максимальная ставка налога для машины мощностью более 250 л.с. составит тогда 150 руб. за 1 л.с.

Законопроект о снижении с 2011 года транспортного налога был предложен Минфином РФ в июле этого года. Снижение призвано отчасти компенсировать постепенное увеличение акцизов на топливо, которое произойдет в 2011-2013 годах (общий рост за 3 года составит 3 рубля в расчете на один литр бензина).

Напомним также, что в сентябре этого года Минпромторг РФ выступил с предложением привязать ставку транспортного налога в России к экологическому статусу автомобиля: согласно законопроекту, налоговая ставка для автомобилей класса ниже «Евро-2» (то есть выпущенных до 1 января 2006 года) вырастет в два раза.

Однако не надо думать, что жизнь водителей с 2011 года станет легче. Ведь одновременно со снижением налога будут введены дополнительные акцизы на бензин. Акциз будет расти на один рубль ежегодно на протяжении трех лет. Таким образом, через три года бензин подорожает как минимум на три рубля.

Read more: http://www.autofed.ru/?p=2838