|
 Минэнерго подготовило поправки к техрегламенту «О требованиях к бензину». Они отменяют запрет на производство бензина Аи-92, который должен был вступить в действие с 1 января 2011 года, пишет газета «Коммерсант» .
В действующей версии техрегламента под «Евро-3″ подразумевается бензин с октановым числом не ниже 95 единиц. Законопроект, подготовленный министерством, разграничивает эти два понятия. Таким образом, при запрете производства бензина ниже экологического класса «Евро-3″ нефтеперерабатывающие компании по-прежнему могут выпускать топливо Аи-92.
Техрегламент «О требованиях к бензину» вступил в силу в сентябре 2008 года, однако его действие было приостановлено до 31 декабря 2010 года. Согласно этому документу, с 1 января 2011 года производство бензина стандарта «Евро-2″ (Аи-92) должно быть запрещено. Однако против такого запрета в 2009 году выступили нефтеперерабатывающие компании. Они выразили опасения, что отмена этого вида топлива уже через два года повлечет за собой рост цен на Аи-95 и снижение объемов его производства.
В начале 2010 года российское правительство пообещало отменить запрет после того, как будет принят единый технический регламент для стран Таможенного союза (России, Белоруссии и Казахстана). Однако из-за того, что переговоры с союзными государствами затянулись, такой документ до конца 2010 года утвержден не будет.
Цены на бензин сохранили динамику роста
Потребительские цены на автомобильный бензин в РФ с 15 по 21 ноября выросли на 0,3%, тогда как на дизельное топливо – аж на 3,1%. Такие данные приводит Федеральная служба государственной статистики (Росстат).
Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на материалы ведомства, средняя цена бензина в России на 21 ноября составила 22,60 руб. против 22,54 руб. на 15 ноября. Средняя стоимость бензина марок А-76 (АИ-80) составила 19,84 руб. против 19,8 руб. за литр, А-92 (АИ-93) – 23,20 руб. против 23,14 руб., бензина АИ-95 – 25,09 руб. против 25,02 рубля. Средняя цена на дизельное топливо возросла до 20,91 руб. с 20,28 рубля.
Увеличение средних цен на бензин зарегистрировано в 39 центрах субъектов РФ. Наиболее существенно они выросли в Черкесске – на 2%. В 39 центрах субъектов РФ цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. Удешевление бензина было зафиксировано в пяти региональных центрах, в том числе в Горно-Алтайске и Екатеринбурге – на 0,5%.
В Москве и Санкт-Петербурге бензин в среднем за неделю подорожал, соответственно, на 0,5% и 0,3%.
Производство бензина в РФ выросло по сравнению с предыдущей неделей на 2,9% – до 713 тыс. т, дизельного топлива – на 1,7%, до 1,334 млн тонн.
Источник: news.auto.ru
ФАС доказала, что нефтяники завышали цены на бензин. Могу я компенсировать свои убытки?
Реализация такого замысла возможна, однако крайне трудноосуществима. Федеральная антимонопольная служба оштрафовала ТНК-ВР, «Лукойл», «Роснефть» и «Газпром нефть» в общей сложности на сумму около 26 млрд рублей за установление монопольно высоких цен на бензин марок А-76, АИ-92, АИ-95 и АИ-98. По утверждению ФАС, это самый большой штраф за всю историю существования ведомства. Интересно, что расследование этих сложных и запутанных дел начиналось с жалоб и обращений рядовых граждан. Казалось бы, следствием решения ФАС должно стать признание правомерности исков потребителей, которые хотят компенсировать свои убытки.
Защитить свои права вы можете на основе Гражданско-процессуального Ккдекса в суде общей юрисдикции. Компенсация будет выплачена, если будут соблюдены два условия:
1. Доказаны факты злоупотреблений, допущенных нефтяными компаниями в процессе формирования цены на бензин.
Высший арбитражный суд РФ уже решил эту задачу за вас: создал антимонопольный орган, на решение которого можно сослаться. Первой в череде наказанных ВАС РФ нефтяных компаний стала ТНК-ВР.
2. Достоверно подтвержден размер убытков, понесенных в связи с этим потребителем.
Здесь и возникает основная трудность. Сумма, которую вам должны компенсировать, определяется как разница между фактически уплаченной ценой и ценой за вычетом «необоснованной надбавки» нефтяников.
С вашей стороны проблем не будет: чтобы доказать размер убытков, нужно просто предоставить документы, которые подтверждают оплату (чеки, квитанции и т. д.). Однако при рассмотрении дела ТНК-ВР Высший арбитражный суд, как ни удивительно, не решил ключевой вопрос: какая цена на бензин должна считаться допустимой.
А следовательно, доказать размер убытков, равно как и «сверхприбыль» нефтяных компаний, должен сам потребитель, что возможно, но очень маловероятно.
Позволить физическим лицам восстановить нарушенные права может только четкая и не допускающая различных толкований формула расчета цен на топливо. В правительстве, при участии ФАС и ведущих нефтяных компаний, уже идут консультации по её разработке.
Дмитрий Сорокин, Forbes.ru Источник:
|
