Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Госкомпания «Автодор» сейчас разрабатывает проект стратегии развития сети скоростных автомобильных дорог России сроком на 30 лет и может представить ее уже к концу 2011 года, сообщил в пятницу журналистам первый зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах.

По его словам, предполагается, что в плановый период будет построено 55 тысяч километров новых дорог, из которых 22 тысячи километров будут платными.

В целом стратегия предусматривает переход от радиального устройства сети автомобильных дорог к широтному, в частности к строительству хорд, отметил Кельбах.

Рассказывая о наиболее крупных проектах, которые смогут войти в эту стратегию, он отметил строительство так называемого «Сибирского тракта». Эта трасса может начаться от Нижнего Новгорода, далее продлиться до Казани, затем до Екатеринбурга, далее до Тюмени и Омска. Кроме того, напомнил Кельбах, существует проект строительства новой автомагистрали «Волжский транзит», которая будет начинаться от МКАДа между трассами М-6 и М-7 и пойдет в обход Балашихи и Ногинска до Нижнего Новгорода.

Отвечая на вопрос о подготовке инфраструктуры к проведению в России чемпионата мира по футболу 2018 года, зампред правления «Автодора» отметил, что сейчас известны как минимум две трассы, которые должны будут соответствовать первой категории. По его словам, это Ярославское шоссе и «Волжский транзит».

Кроме того, Кельбах сообщил, что строительство трассы Москва – Санкт-Петербург с 58-го по 684-й километры будет осуществляться по концессионным соглашениям до 149 километра от Москвы (обход Твери) и на входе в Санкт-Петербург (647-684-й километры).

При этом он отметил, что «Автодор» будет представлять эту стратегию только совместно с Росавтодором и при полной поддержке и одобрении Минтранса.

Источник: http://www.autofed.ru/?p=3140