Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Правительство РФ внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, снижающий уровень допустимого превышения массы грузовых автомобилей с 15% до 5% от максимально разрешенной.

В настоящее время максимальный масса грузовика или нагрузка на ось могут быть превышены на 15%. Превышение более чем на 15% карается штрафом (для водителя от 1,5 тыс. до 2 тыс. руб., для должностных лиц, ответственных за перевозку, – от 10 тыс. до 15 тыс. руб., для юрлиц – от 250 тыс. до 400 тыс. рублей).

Правительство предлагает снизить уровень допустимого превышения массы автомобиля с 15% до 5%, сообщает РИА «Новости» Как отмечается в сопроводительных документах, по действующим правилам, при общей максимальной массе транспортного средства в 40 т допустимое превышение составляет шесть тонн, что «оказывает крайне негативное влияние на состояние автомобильных дорог и дорожных сооружений». В случае принятия законопроекта это превышение без наложения санкций может составить только две тонны.

Кроме того, повышается со 100 руб. до 2-2,5 тыс. руб. штраф, который будет накладываться на водителя, нарушившего требование дорожных знаков, запрещающих движение с превышением общей массы – например, знак, запрещающий въезд на мост для грузовиков с превышением определенной нагрузки на ось. Законопроект также предусматривает задержание перегруженных более чем на 5% грузовиков.

В сопроводительных документах отмечается, что в настоящее время контролирующие органы выявляют многочисленные нарушения правил перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов. В большинстве случаев разрешительные документы для таких грузовиков, перевозящих грузы с превышением веса и габаритов, не оформляются, вред автомобильным дорогам не возмещается, говорится в пояснительных документах к законопроекту.

Одной из причин нарушений является то, что водитель сам не может определить вес груза, кроме как по сведениям, указанным в накладной, которая выдаётся грузоотправителем. Практика применения установленного в КоАП наказания показывает, что к ответственности за такие нарушения преимущественно привлекаются водители, а не должностные и юридические лица, которые отвечают за перевозку и отправку груза.

Источник: http://www.autofed.ru/?p=4218