Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

StaroLey, [/b]
Написано 63/85 в техпаспорте. Не поленился достал синьку, там 85(63.75). Движка 4G15 AB6339.
Я тоже не поленился...Интересненько...Мощная оказывается уменя либера, аж на 6 японских лошадей...

Mich29, налогов только побольше))))

Спасибо Dimon-811, а тахометр от Нивы подойдет?, и как я понимю место подключения надо искать в книжке которая здесь выложена, в какой-то теме на форуме чет говорилось, опять все перечитывать
Седня получил номера, все кто получали ухахатывались х320ер, хотел спросить ст лейтинантшу выдававшую номера "а номера серии х000уй есть?", но чет застеснялси
моя синька

Aleks-Moon, ты случайно не на УУАЗе трудишся? Я там бывал просто и знакомые имеются. а ХЗ от нивы, если сильно захотеть то конечно подойдет, тахометры по количеству контактов различаются еще оказыватся, простые с подсветкой идут 3-4 контакта, есть даже 5-контактные, зачем тока 5-й незнаем , сам себе хочу поставить, есть тема про тахометр в разделе ТЮНИНГ, хотя к идеальному варианту подсоединения там не пришли еще пока. Номера прикольные))))

Aleks-Moon, а что у тебя в синьке то надписи чернилами? типа над 9-кй 4 написано, да еще знак вопроса в конце... ето что так у вас положено - рисовать всякие доп цифры на синьке? А номер зачетный, я бы себе хотел такой

slavian
а что у тебя в синьке то надписи чернилами? типа над 9-кй 4 написано, да еще знак вопроса в конце...
Энто от старого хозяина осталось, на кузове шрифт цифр непривычный 9 пробита, а какомуто идиоту видемо четверкой показалась, а то что на синьке чиркать стали в двойне идиоты
у меня получается 4G13 мощьнее чем у StaroLey 85(63.75). Движка 4G15 , интересно каким это оброзом

Dimon-811
ты случайно не на УУАЗе трудишся? нет я в строительной канторе инженером-сметчиком-снабженцем-вкаждойдыркезатычкой работаю

Dimon-811
регулятор холостого хода на карбе.
Да это регулятор ХХ по книжке... ты сам им регулировал?
Если у кого поднялись обороты по мере износа чего-то, засиралова карбюратора, в следствии нисправности какого нибудь вакуумника. Ты этим регулятором не убавиш ХХ а только добавишь. Они убавляются при условии, что есть зазор между штоком и сектором (которому присоеденен тросик акселератора). Если смотреть на карбюратор чють ниже середины карбюратора слева. Там есть еще один потайной винт...
А вот мой птс и тех. паспорт. И обратите внимание на грузоподъемность...

StaroLey, именно им выставил ровно 800 оборотов, в сервизе цепляли тахометр (или как он правильно называется не знаю) который цепряется кракадильчиками к высоковольтным проводам, прямо на изоляцию, и этим регулятором снизил обороты с 840 до 800. запомни в каком он положении и покрути им туда сюда, посмотри как обороты плавать будут, у меня им все замечательно уменьшается и увиличивается.

Прочистил карб, поменял топливный фильтр, немного убавил на "нашем винтеке" выставлял правда на глазок +/- 800-1000 оборотов, вроде за ночь сожрала меньше, и на холостых не разгоняется, только трогается +/- 5-10 км/ч

Aleks-Moon, привет земеля , я сам с бурятиии. про тахометр хочу сказать; купи лутше электрический и незаморачивайся,он размером с пачку сигаретнуюи табло акуратное и крепиться где душе твоей угодно и хоть каждый день перемещай его куда хош, по мимо тахометра там еще показываеться зарядка и часы , удобненько я считаю и дырявить ничего не надо

Aleks-Moon
вроде за ночь сожрала меньше, и на холостых не разгоняется, только трогается +/- 5-10 км/ч
она что у тебя всю ночь тарахтела? примерно так и должно быть км 5 в час на 800 оборотов. Поподробнее про чистку карба, что именно делал?

Bt32s6vn
купи лутше электрический и незаморачивайся,он размером с пачку сигаретнуюи табло акуратное и крепиться где душе твоей угодно и хоть каждый день перемещай его куда хош, по мимо тахометра там еще показываеться зарядка и часы , удобненько я считаю и дырявить ничего не надо
Привет! Спасибо за подсказку, как-нибудь на досуге пошарю по магазинам, что найду отпишусь
Dimon-811
она что у тебя всю ночь тарахтела? примерно так и должно быть км 5 в час на 800 оборотов. Поподробнее про чистку карба, что именно делал?
Ага , стоит в железном гараже на автоподзаводке (датчик темп на движке -10), 2-3 раза заводиться по 10 мин, хватает.
Карб чистил промывкой - "распылять в карб при прогретом работающем двигателе (во все щели и отверстия)", она нагар размывает и в движку все летит, при этом выхлоп становится как у плохого дизеля, после надо прогудеться до нормального выхлопа, на газульку сильно давить нельзя, в это время износ типа повышается (на тазике эфект был офигенный почти как на новый карб поменять)
как промывка называется не помню, я балон выкинул, но она в каждой лавке с автохимией стояла

Aleks-Moon, нагар реально исчезает, результат почувствовал после чистки? Если вспомниш как называется выложи название.

Dimon-811
Aleks-Moon, нагар реально исчезает, результат почувствовал после чистки? Если вспомниш как называется выложи название.
Я такой пользуюсь. Пшикалка корейская хорошая, но детонация жесть аж самого передергивает (машину жалко) раз пользовался и закинул на полку. А кастрол льется в бак, ты ездишь а она чистит. Мне она больше нравится (т.е. машине).
На счет блеска карбюратора не знаю (Зубная щетка и бензин будет получше, но это не сов. машина, разбирать карб. как-то очково), но работает после чистки лучше, на ХХ четче, приемистость веселей.

StaroLey
Зубная щетка и бензин будет получше, но это не сов. машина, разбирать карб. как-то очково
тогда уж бутылка ацетона + зубная щетка , и я тоже рабирать карб не рискнул, знал бы какие там параметры регулировки, зазоры и т.д. еще можно попробывать, а так боязно.
StaroLey
А кастрол льется в бак, ты ездишь а она чистит. Мне она больше нравится (т.е. машине).
да, но на ТАЗике мне такая-же жижа эфекта не давала, правда на нем за три месяца засералось больше, чем на том что я приобрёл .

Добавлено (02.02.2009, 07:15)
---------------------------------------------
Наконец-то я дома!!!
Полторы недели поездок по районам моей малой Родины - Бурятии
Итого:
1. почти 1500 км прибавил на спидометре
2. убил нахрен передние амортизаторы (потекли и загремели)
3. чуток подмял поддон двигла
4. лопнули пластмассовые перемычки на бампере при ударе о снежный нанос
Вывод: машина предназначенна тока для города, ну или ползком по неровнастям, надо покупать танк

Aleks-Moon, да , я тебя понимаю , в бурятии помоему вообще нет дорог одни направления, всегда в этом убеждаюсь после очередной поездки, особенно летом

Дорога - это, томесто где мы собираемся проехать

Aleks-Moon,

нашел стойки передние каябовские за 2450р каждая, подойдут или нет точно ответить не могут, но типа если у них на сервисе ставить буду, то если что заменят на еще какие-нибуть
как можно подреставрировать бампер без особых хирургических вмешательств?

Паялом и проволокой