Свапнул 4g63t в лансер вагон - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Наши авто

Свапнул 4g63t в лансер вагон

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 1 2 3 4 5 67

Сообщения темы: Свапнул 4g63t в лансер вагон

Опции

B_technic

| Постов: 143 | | Откуда: Москва

14.09.2010 г. в 11:46 #26034

Двигатель: 4g63T
Кузов: Wagon 4WD

Когда покупал машину думал о 93т, но не нашел, друг уговори на 6ти болтовый 63т от галанта вр4. Мотор уже стоит и работает, пришлось поколдовать с опорами двигателя и приводами. Мозг и моторная проводка от галанта. Коробку искали долго по московским разборкам (чтобы попасть в передаточное число штатного моста), в итоге нашли 2 варианта, остановились на кпп от дизельнго рвра (подлиннее). попытка сколхозить пайпинг для турбины закончилась неудачей, сейчас жду тайванский пайп комплект от эво3. Вчера закупился 65 ми трубами - сегодня начну варить выхлоп. Шттаный капот не закрывается (, буду искать от эво + крылья. Бампер от эво3 уже приехал из владика. Вобщем пока в процессе, как это будет ездить пока хз)
ещё возникла проблема с тахометром - но я думаю это решаемо.
Не подошли трубки от кондея (на 63м моторе компрессор с другой стороны.

фотка пока одна и только такая).

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

развалюшн вагон)

B_technic

| Постов: 143 | | Откуда: Москва

24.03.2015 г. в 18:18 #90117

Двигатель: 4g63T
Кузов: Wagon 4WD

арки и лонжероны вообще от CB, там различий с 6кой минимум

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

развалюшн вагон)

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

24.03.2015 г. в 18:22 #90124

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

понял. я смотрю, что кое что лишнее в лонжах.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

NotSkin

| Постов: 3485 | | ICQ: 583240191

25.03.2015 г. в 02:39 #90153

Двигатель: 4G63t
Кузов: Crazy CD5W

B_technic писал(а):
ужасно да, но все буду разбирать красить итд, гнлавное все собралось.
А как геометрию ловили?

B_technic писал(а):
арки и лонжероны вообще от CB, там различий с 6кой минимум
Хм... У нас в ДЮСТК комрад в четверку делал полный свап шестёрки - в жопке достаточно поварить пришлось, в т.ч. стаканы под стойки двигал.

Последнее редактирование: 25.03.2015 02:42 Редактировал NotSkin.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

ДЮСТК "Орлёнок"

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

25.03.2015 г. в 05:37 #90165

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

а тут типа недостаточно много да?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

NotSkin

| Постов: 3485 | | ICQ: 583240191

25.03.2015 г. в 07:26 #90169

Двигатель: 4G63t
Кузов: Crazy CD5W

А тут
B_technic писал:
различий с 6кой минимум

Последнее редактирование: 25.03.2015 07:26 Редактировал NotSkin.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

ДЮСТК "Орлёнок"

B_technic

| Постов: 143 | | Откуда: Москва

25.03.2015 г. в 10:41 #90183

Двигатель: 4g63T
Кузов: Wagon 4WD

ну повторюсь, мы ставили в СJ подрамник от 6ки, из переделок: - ниша запаски нах, крепления подрамника в лонжеронах (они там даже технологически предусмотрены, сверлишь, втулишь и все) и самый геморой - это крепление верхнего поперечного рычага к лонжерону , там нужно вскрывать лонжерон и делать уши, и все.

В принципе в моем случае можно было взять тупо лонжероны от СВ и немного их модифицировать, но я хотел сохранить ровным пол багажника и поэтому лонжероны пришлось делать практически за ново.

Геометрию брали с 6ки (точки крепления передних рычагов завязывали с точками крепления подрамника, а от него уже остальные уши под рычаги), вымеряли на стапеле. Сейчас, кстати оттащили ещё один СJ на свап 4вд от 6ки.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

развалюшн вагон)

NotSkin

| Постов: 3485 | | ICQ: 583240191

25.03.2015 г. в 13:38 #90196

Двигатель: 4G63t
Кузов: Crazy CD5W

Вот, оказывается, куда все шестёрки подевались...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

ДЮСТК "Орлёнок"

B_technic

| Постов: 143 | | Откуда: Москва

25.03.2015 г. в 13:46 #90197