Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Пластину поменяли, оказалось что не было направляющей на корпусе.

Наконец то в Тюмень пришло лето) заправил кондиционер,прохлада в машине хорошо, но авто заметно теряет мощность при его работе.
Заказал воздушный фильтр, ВВ провода.
Подумал было залить раскоксовку в горшки, но дабы удостовериться нужно ли замерил компрессию. мерили на горячую без свечей слева направо. Вопрос приемлемо ли такая компрессия? если нет, как поднять?

компрессия ровная, меряли правильно, главное , что на горячуюю, а так пох последовательность. раскоксовку можешь делать, она может ничего и не подправит, но кокс смоет. вообще раскоксовку надо периодически делать для профилактики. мотор дольше проживет

походит.

Спасибо!
Перед заменой масла залью лаврушку

лаврушку надо в боршч (с), а перед заменой масла надо залить хорошей синтетики (только не лонглайф) и дать мотору поработать на разных режимах. В соседний город съездить, например.

так пару фоток

не помню, чтоб только морда так засиралась)) обычно у меня всё равномерно)) не застревает патамучта))

поле жидкое попалось, пока разворачивался малость прилип, вот и крутил рулем

нашел себе занятие сегодня))

решил поставить пружины от 12-ки

До обеда одну поменял. Правую сломанную.Порадовался результату, покушал и снова гроза так что левая ждет своей очереди. Да в общем то машина выровнялась, но такие железки меняются парно и ближайшее время и ее поменяю, уже быстрее надеюсь .


спасибо форумчанам за информацию.



после замены правой левая приподнялась, теперь перед 60см рулетка наверное еще 5 см

передние менял?

Да, передние.
вот так выглядит левая рядом с новой

Прочитал всю историю..про пружины так ничего и не нашел толком. От чего ты ставил? на передний привод CB8A пойдут?

Тоже интересует..

как по ощущениям?мягче, жестче стала, по высоте то понятно
тема заинтересовала по ходу только дизелистов

стояли на 6 витков и маркировались синей и серой краской.

поставил от таза 12 модели 7 витков. размер 385-150-15

первый день катаюсь, вроде норм. для размеренной езды вполне сойдет. кренит в повороте конечно меньше чем старые сломоные-просевшие

просвет от асфальта до картера коробки 16,5

забыл, в купе со старыми еще стояли резиновые кольца внизу-верху пружины, их пока в сторону убрал ибо заебся и так пружины стягивать

мне даже похеру, как ехала машина. у меня вопрос: КАК вы затолкали эти херовины туда? их же просто обосраться туда заталкивать

ещё и колёса на 15 у него))

Запехивали при помощи мата, какой-то матери и инженерной смекалки.
Колесья от Нексии 14