Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

VovikN писал(а):
Naumov.a.i писал(а):
а в чем раздница между ними, кроме того что одна вискарь другая механика, по работе та какие отличия?

en.wikipedia.org/wiki/Limited-slip_differential

просто это как то разжевывать - ну перебор. уже все написано.[/quote]мне разжовывать не надо, я вроде не полный дебил в двух словах,в чем заздница. связь между осями лучше или быстрее происходит, или чтота другое?

скоростью сработки. в lsd простом - преднатяг фактически существует. тоетсь сразу же действует. у виски же - пока рак не свистнет... то есть пока не начнет проскальзывать - не сработает. а это уже как бы ине гут. если одно колесо проскальзывает то уже сорвало считай в занос. вот как то так.
еще есть AYC ( но это уже совсем сложно на наше поколение. ПЧ между коробкой и редуктором не совпадает). вот там вообще с мозгом все. и все просчитывается . но AYC в заднем диффе.

Отлично развили тему, осталось бы только переместить это в FAQ в тему про полный привод.
Надеюсь модеры заметят и переместят.

если ещё кто зайдет из модеров - переместят, у меня времени свободного в обрез в последнее время. если выкрою немного - перекину