Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Когда за левый руль сажусь обочины частенько цепляю,ночью слепит сильнее и с поворотниками засада.Мне с правым как-то спокойней.Хотя и на том и на другом много ездил.Да и двухполосных дорог почти нет так что дискомфорта не очучаю.

поворот возле дома есть,даже не поворот,а главная дорога чутка изгибается,Сегодня там второй тазик за неделю в столб причалил,с первым там совсем всё плохо ну а этот вроде жив остался.И до этого многократно, деревья уже все скосили теперь столбы в расход пошли.Так что думаю дело не в руле...

поставьте щит и звёздочки рисуйте

Главное чтобы голова на месте была. А руль тут не при чём.

info.drom.ru/misc/8705/

...Машукова: Да, я хотела бы обратить внимание на то, что поддерживаю Виктора, и что в нашей стране действительно нет никаких официальных статистических данных, которые бы классифицировали аварийность автомобилей с разным расположением руля. В то же время, по данным Госавтоинспекции и Федеральной службы статистики, в Дальневосточном федеральном округе, где на «правом руле» ездят практически все, количество смертей на тысячу ДТП гораздо меньше, чем в любом другом федеральном округе, а число аварий на 100 тыс. населения чуть ниже, чем, например, в Московской области.
Вот такие данные есть.
...Машукова: Можно я ещё добавлю? Я хочу уточнить, что позиция сайта Дром ру – это не защита праворульных автомобилей. В принципе, мы за то, чтобы люди ездили на новых качественных автомобилях, желательно иностранного произодства (на иномарках).
Но я против того, чтобы делать проблему из вопроса правого руля и если говорить о других странах, то не во всех странах из этого тоже делают проблему.
Так, например, если взять ту же Японию, то там порядка 250 тысяч «неправильных» автомобилей для них, то есть леворульных.

Ведущий: Ну, это видимо, какие-то иностранцы?

Машукова: Нет не иностранцы. Сами японцы. У них престижно ездить на европейских моделях, и там даже сервисы сделаны для леворульных и праворульных автомобилей одновременно.
То же самое, у меня есть данные по Великобритании. Я готовилась к этой программе, прочитала, что там тоже – леворульные автомобили мирно сосуществуют с родными праворульными и никто не запрещает автомобилям из Англии спокойно пересекать Ла-Манш и путешествовать по Европе.

...Пару лет назад, я поехал во Францию на своей машине, бог с ней с тонировкой, я её сдирал на въезде в Евросоюз. А когда я проехал под Ла-Маншем, я приехал в Англию. Мне было интересно посмотреть на места где гулял Шерлок Холмс, вот. Огромный плакат. Жалко я слабо понимаю по-английски, спасибо моей жене, что перевела. Там такая огромная надпись: «Водитель если ты сидишь слева, у нас правый руль главный». Это такой вот перевод.

...Алексей: Да, и мне не понятно. Ну, ладно, понятно, там правительство, депутаты боятся ограничить ввоз и запретить движение. Но я не пойму как тех осмотр эти машины проходят? Если нет руля там, где он должен быть?

Это если обочина обозначена, А так ни каких проблем. Че на УАЗЕ 469 че на леворульной .разница в удобстве

Вообще, какой руль (левый или правый) имеет значение только в самом начале карьеры водителя. Если опыта достаточно, то особо разницы не почувствуешь. Я, бывает, ежу пассажиром на праворукой машине. Особой разницы в обзоре не увидел, чай не на танке едешь . Сам я с Приморья, там леворукие дорогие либо русские (то еще д..., не будем о грустном), так что, можно брать с правым рулем, имхо

А то на западе все хорошо! Вдоль М10 от многих деревень (без слез не взглянешь) одни названия остались.

я по городу спокойно ездил в первый день, жена - во второй.
поворотники с дворниками путал недели две (имхо - самое сложное)))
по трассе с двумя полосами в оба направления, согласен, некомфортно. лечится обгонной камерой за 4 тыщи рублей.

сколько езжу по таким трассам - ни разу не понадобилась обгонная камера..

я даже не знала, что такие камеры есть.. надо же)
поворотники с дворниками я после правого руля на левом путала