Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

мой мираж в мороз едет замечательно.. только я его прогреваю 15-25 минут.. и не надо всякой херни, типа стояния на драйве..

Витя писал(а):
ага.. постой в мороз на драйве.. потом первая передача у тебя посыпется на магнит поддода
А есть выбор? Либо так посыпется, либо иначе. Я читал такую рекомендацию где-то, вот и всё.

Я кстати всегда зимой недолго на драйве грею.. какая нафиг разница, либо поедешь, он будет точно также грется только под большей нагрузкой, либо постоит на драйве, зато потом без тупняка едит

Ага...

По теме. Забыл сказать!) У меня Санька хоть и бодрее Либеры был, но гнил ужасно. Не знаю из какого дерьма его сделали в Японии. Остальные японки, слава Богу, так не гнили. Хонда даже после аварии только в местах искареженности через недели 3 на улице начала покрываться какой-то пленкой. Впрочем, тоже самое было и на сколах. Привычных "жучков" не было.

У меня Либеро без прогрева особенного зимой ездила замечательно))) А Ниссан с его навороченной коробкой и раздаткой и дизелем мин 40 зимой нужно прогревать чтоб на драйве поехал... Но я приспособился - как стекла чутка размораживаются - 2 и вперёд))) Пока со двора выедешь уже нормально масло прогревается, на ходу на D и всё нормально))) Масло кстати декстрон 2, как на щупе написано)))

припиндярил решетку? укрепил?

Витя писал(а):
припиндярил решетку? укрепил?

Да))) Спасибо - как родная встала)))

ну вообще то она и была родная