Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

в обшем озадачился поиском донора для замены 4г13 СК на че нить помошнее , нашел на авито в спб лансер 99 года битый в левое заднее крыло но на ходу ,правый руль переднеприводный с акпп, двс был указан 1.5 , отправил на смотрины знакомого , так как товариш плохо разбирается в авто была дана установка что если акпп переключает и двс не тарахтит как трактор то покупай )) так он и сделал , я почему то был уверен что на праворульных шестых лансерах с г15 идут движки dohc а оказалось 4г92 sohc, вроде катушечный , а по его свапу я чето инфы не встречал пока мониторил темы свапа 4г15dohc , если есть познания поделитесь , тем более что донор уже куплен и тема не порожняк как в 9 случаях из 10 , потом еше такой вопрос , на авто нет страховки , скорее всего ушла в страховую после дтп а покупать за 5-6 тр тоже жаба давит так как по приезду уйдет в разбор , тут вопрос скорее к Штурману , во сколько в спб обходится минимальная осаго ? номера 47 рег , и еше я знаю что по рукописной купле-продажи можно 10 суток управлять ТС не будучи вписанным в страховку , распространяется ли эта возможность при отсутствии страховки вобше? и последний вопрос , в техпаспорте указанно вроде как 92 лошади , говорит ли это о том что помимо зеркальности между этими 4г92 есть еше какие различия ? или же вопрос только в ЭБУ ? могу ли я получить с него 113лс если поставлю ЭБУ с 92-го нашего поколения
судорожно извиняюсь за сумбур и знаки препинания но думаю вы разберетесь )))