Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Всем привет!
Что у всех на 100 км/ч 3000 оборотов?
Кто, что думает? Кто знает как это работает?
Я понять не могу где копать, help me, please?!

я думаю, дело в блокировке гидротрансформатора, почему то она ниалё.

Хорошо. А на какой скорости должны сбрасываться обороты, это может у меня на 100 сбрасывало. А может у кого и на 110 сбрасывает.
Блокировка гидротрансформатора отключает задний мост, что ли?
Или за счет чего происходит это самое снижение оборотов?

Блокировка гидротрансформатона блокирует гидротрансформатор))) На автомобилях с АКПП вал двигателя вращается быстрее первичного вала коробки. Это конструктивная особенность, которая приводит к нагреву масла в коробке и снижению КПД. Для экономии топлива на высоких скоростях происходит прямое соединение валов двигателя и коробки по сигналу от мозга АКПП с помощью электромагнитного клапана. Субъективно это ощущается, как снижение оборотов двигателя.

в гидротрансформатор провода не приходят, если чо)) там по гидравлическому давлению всё происходит

Я, вроде, где-то читал, что есть такой клапан. У нас же на всех модификациях электронные коробки?

Вот тема с нашего форума, там про клапан пишут.

вот читаю я мануал, а там нет нихера клапана. коробас раскиданный перед глазами - и там нет электроклапана блокировки гидротрансформатора, да ещё и в распиновке мозгов нету.. ну это я себя проверил на всякий случай.. от себя могу сказать, по опыту использования автоматов следующего поколения: меняй жижу и фильтр. контрактный автомат берешь, ставишь, новая жижа - блокировку хорошо ощущаешь. 30 тыщ отъездишь - и всё не ощущаешь. меняешь жижу - опять появилось. но на тех ведрах жижу лили неоригинал, да и смешивали с помоями

Спасибо! Почитал. Короб хорошо еще не грел, как на дальняк сгоняю, отпишусь. Всем спасибо!
Блокировка перестала после замены датчика холостого хода!?

Всем привет! ВсЁ ОК!
при плавном разгоне на 95 км/ч сработала блокировка, и дальше 100 км/ч при 2500-2600 оборотов.

Не холивара ради, а исключительно в целях торжества истины. Эм. клапан блокировки ГТ таки встречается в наших АКПП. Слева на схеме. Извиняюсь за качество, не знаю, как PDF нормально картинкой сделать. Документ называется "Руководство по ремонту АКПП для переднеприводных автомобилей" за авторством Mitsubishi. Могу скинуть, если надо кому.