Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

тот, который за свои бабки объём больший имеет

верхний круг антифриза точно действует при прогреве нормально? проверь термостат в холодном состоянии, потом в кипяток его сунь, проверь разницу. Он мож у тя постоянно открыт или ты его дыркой вниз поставил, отсуда и проблемы прогрева. Низкие обороты? ну прибавь холостых то

Вопрос к LIBEROвод. Ответь пожалуйста есть ли в этой штуке,внутри (см фото) пружинка.

sney, да есть я же все фотал когда разбирал, зде смотри там фото с пружиной и без нее.
http://libero.pp.ru/forum/9-571-1

Пружины оказывается везде стоят

Странно у меня в на каждой мембране по пружинке было вроде.

Значит я перепутал местами пружинки.В ФОТО 1 быть не должно ,а в ФОТО 2 должна.
На днях поменяю местами,посмотрим что получится.
Кстате для чего эта штука под цифрой 1

sney, и там и там стоят они.

в ускоряющем насосе по-любому пружина стоит,если у тебя ее нет то он работать как надо не будет. Сегодня разобрал устройство как на фото у sney,чего это такое я пока не понял. Болты фильтра и жиклера поддались только в тисках, поролоновый фильтр был весь мокрый и грязный -вырезал из новой губки для мытья посуды,все остальное вроде бы ничего.

leon3-14, там вроде не паралоновый фильтр а пластиковый.

я различил тонкий слой паралона на пористой синтетической основе-короче один хрен это тонкий воздушный фильтр и сделать его можно много из чего. так а для чего это устройство? кто-нибудь знает?

Появилась новая проблема: Обороты прогревочные куда то подевались, какие винтом выставишь такие и стоят. На холодную винт доконца вкручиваю 700-800, а когда прогреется доконца выкручиваю, а то 1700 - 1800 стоят. Есть соображения у кого нибудь?

Добавлено (01.12.2009, 00:45)
---------------------------------------------
Термостат поменял на оригинал (560 + 140 доставка) всё OK.

С утра пойду разбирать чёта я сам засомневался где есть пружины.

leon3-14
так а для чего это устройство? кто-нибудь знает?
Клапан EGR

после прочистки вот этого самого EGR машина поехала гораздо резвее прежнего так что труд даром не пропал

Как вернуть прогревочные обороты?
slavian, писал прогревочную капсуль смотри. Видать как получилось - из-за проблем с термостатом у тебя горячий контур открыт был постоянно, завоздушило трубки к капсуле, в итоге капсула хавает воздух а не антифриз, отсюда ее неправильная работа (нет прогревочных).
Как их обезвоздушить?
Ещё проблема появилась педаль газа в пол, а двигатель как будто захлёбывается.

ускорительный насос под перебор

Где находится ускорительный насос?

в карбюраторе.. рядом с первичной камерой

Что это за клапан и за что отвечает?
У меня он просто не держит.