Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Стандартный тахометр на деревяху 4G15
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 12345
Сообщения темы: Стандартный тахометр на деревяху 4G15
notmustdie Пользователь в оффлайне  |  Постов: 393  |    |  Откуда: Питер 11.08.2010 г. в 21:58       #24735
Доброго времени! Возникла у меня проблема. Решил поставить на свою деревянную Либеру (4G15 '98 г.в.) новую приборку. Приборка взята из Либеры 4G93 94 г.в. Разница в приборках - внешний вид и наличие тахометра у 4G93. Разъемы одинаковы. Все абсолютно идентично. Никаких сложностей с установкой не возникло, кроме, конечно, одной... Не работает тахометр, а подключить его ума не хватает.

Кто подскажет где копать, куда смотреть? Смотрю схемы электропитания и тп. Ничерта там не понятно, даже диагностический разъем на своей найти не могу (а если я его найду, понятия не имею куда от него вести провода). Какие контакты вообще отвечают за подачу импульсов на приборку? Одну приборку наполовину раскрутил, поглядеть. Оказалось что ПОЧТИ всё в приборках одинаково, отличия в мелочах (лампочти на абс, катализатор и тп), но в общем все тоже самое.
Возникла мысль что все-таки проводка до приборки доходит "правильная", но где-то на середине чего-то не хватает и сигнала нет. Может я ошибаюсь.

Помогите советом ГДЕ искать. Или хотяб в какой литературе почитать про устройство сего узла. В обычной книге либеро-лансер-кольт написано слишком заумно (точнее не написано - нарисовано). Не врубаюсь я в чертежи замудреные...
Извиняюсь что так нудно, но иначе никак не получилось.

В случае, если я эту проблему побежу, будет подробное описание КАК это сделать, поскольку уже есть темы про тахометры, где люди колхозят себе пластиковые китайские. В целом мысль неплохая, но стандартный как-то симпотичнее...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 4.04.2012 г. в 08:27       #53413

Двигатель: 4g15
А что не так с датчиком?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Vladimir_lozovoy Пользователь в оффлайне   CB1V. 4G93 . 2001г.белый  |  Постов: 504  |    |  Откуда: находка прим.  |  ICQ: 394531449 4.04.2012 г. в 11:22       #53431

Фрейм-код: 0702709
Двигатель: 4g93
Кузов: Cb1v
да чет я не пойму его работу сначала стал показывать когда заглушена полный бак потом когда завел показал пустой потом когда сделал тахо вроде стал показывать нормально но очень медленно и еще я случайно содрал стрелочку которая показывает уровень топлива теперь не знаю как его откалибровать
может кто подскажет???
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Товарищ зажми свои нервы в узду пришел на работу не ахай! Выполнил план посылай всех в 3.14зду не выполнил сам иди на хуй!!!
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 4.04.2012 г. в 13:32       #53438

Двигатель: 4g15
Vladimir_lozovoy писал(а):
да чет я не пойму его работу сначала стал показывать когда заглушена полный бак потом когда завел показал пустой потом когда сделал тахо вроде стал показывать нормально но очень медленно и еще я случайно содрал стрелочку которая показывает уровень топлива теперь не знаю как его откалибровать
может кто подскажет???

Полный бак он может показывать если что то замкнуто было... Про медленно, ты имеешь в виду что стрелка медленно поднимается? Ну так и должно быть иначе она скакала бы на кочках вслед за топливом в баке. А стрелку как содрал? Приборку разбирал чтоли. Ну не знаю попробуй залить 10 литров и в этом положении закрепить чуть дальше от 0 .

У меня всё нормально работает. Только лампочка резерва незапитана, нет под неё проводки.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Vladimir_lozovoy Пользователь в оффлайне   CB1V. 4G93 . 2001г.белый  |  Постов: 504  |    |  Откуда: находка прим.  |  ICQ: 394531449 4.04.2012 г. в 13:44       #53439

Фрейм-код: 0702709
Двигатель: 4g93
Кузов: Cb1v
Так самое что интерестно совсем не поднимается в баке около 20 она показывает 0 совсем печально без датчика буду искать завтра где собака порылась
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Товарищ зажми свои нервы в узду пришел на работу не ахай! Выполнил план посылай всех в 3.14зду не выполнил сам иди на хуй!!!
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 4.04.2012 г. в 13:52       #53440

Двигатель: 4g15
Там в багажнике под ковриком лючок есть, под ним выхода с поплавка бензобака. Замкни их при включённом зажигании, стрелка медленно но должна подняться.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Vladimir_lozovoy Пользователь в оффлайне   CB1V. 4G93 . 2001г.белый  |  Постов: 504  |    |  Откуда: находка прим.  |  ICQ: 394531449 4.04.2012 г. в 13:53       #53442

Фрейм-код: 0702709
Двигатель: 4g93
Кузов: Cb1v
Вот вопрос если с родной переставить датчик подойдет он или нет? там конструкция стрелки другая тут просто на штивт одевается а там штивт от датчика толкает стрелку сидящую на другом независимом штивте
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Товарищ зажми свои нервы в узду пришел на работу не ахай! Выполнил план посылай всех в 3.14зду не выполнил сам иди на хуй!!!
Vladimir_lozovoy Пользователь в оффлайне   CB1V. 4G93 . 2001г.белый  |  Постов: 504  |    |  Откуда: находка прим.  |  ICQ: 394531449 4.04.2012 г. в 14:01       #53443

Фрейм-код: 0702709
Двигатель: 4g93
Кузов: Cb1v
Добро завтра попробую
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Товарищ зажми свои нервы в узду пришел на работу не ахай! Выполнил план посылай всех в 3.14зду не выполнил сам иди на хуй!!!
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 4.04.2012 г. в 14:07       #53444

Двигатель: 4g15
Зачем датчики сразу перепахивать. сдаётся мне что у тя с проводкой что то, иначе с какого бы ... стрелка изначально полный бак показывала. Проверь вышеуказанным способом. Если на старой приборке всё нормально показывало это ни о чём не говорит, там много что незапитано было и воще там чёрт ногу сломит. Проверь по простому ну а там если что по проводам...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 4.04.2012 г. в 14:54       #53448

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
с проводкой у него всё нормально.. другую приборку он просто воткнул
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 5.04.2012 г. в 06:39       #53475

Двигатель: 4g15
Витя писал(а):
с проводкой у него всё нормально.. другую приборку он просто воткнул

Да я понял про приборку просто полный бак датчик не спроста я думаю показывал. Если проверять цепь то логичней это сделать с самого конца. Там вероятность есть что КЗха гдето имеется причём скорей всего не в проводах датчика (старый то работал), а в чём нибудь другом , там в приборке много что периплетается.

Факт остаётся фактом что контакты на старой приборке (у меня такая была) и контакты на новой (я такую поставил) для датчика топлива одинаковые, а значит всё должно работать.
Последнее редактирование: 05.04.2012 07:00 Редактировал вадим.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 5.04.2012 г. в 12:21       #53494

Двигатель: 4g15
Я забыл один момент указать. Я в своё время (ещё со старой приборкой) поплавок подгибал т.к. всё что менее 10 литров у меня ближе к 0 показывало. Доподгибался так что десятка у меня смотрелась как четверть бака. Теперь с новой приборкой 10л чуть выше 0, походу сопративление на этих датчиках немного разное, возможно по этому твоя двадцатка нулём смотрится. Проверь цепь вышеуказанным мной способом и если всё в поряде просто подогни поплавок, нет там ни каких нано технологий просто реостат и поплавок на манер старых унитазных бачков.

PS Там такой фокус, включаешь зажигание замыкаешь контакты стрелка подымается, размыкаешь контакты (при включённом зажигании), стрелка падает, если выключить зажигание и разомкнуть контакты стрелка останится на том же положении где была. Там такой замут что бы ты при выключенном зажигании скока топлива в баке видел. Так что включи зажигание, замкни контакты. если стрелка вверх поползла разомкни котакты не выключая зажигание, а то потом удивляться будешь. Возможно по этому у тя поначалу полный бак показывало...

Пожалуй путано всё объясняю, у меня днюха и хотя пока ещё не отмечаю (вечером), разминаюсь так сказать...
Последнее редактирование: 05.04.2012 12:37 Редактировал вадим.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Ruslan Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1168  |    |  Откуда: Москва 5.04.2012 г. в 12:39       #53495

Двигатель: 4G92 1.6 113 л.с.
Кузов: CB4W 1993 г.
я думаю 10 л нормально для запаса, я сам так специально датчик настраивал

Кстати с днюхой Вадим!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 5.04.2012 г. в 12:40       #53496

Двигатель: 4g15
Спасибо
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Ruslan Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1168  |    |  Откуда: Москва 5.04.2012 г. в 12:48       #53498

Двигатель: 4G92 1.6 113 л.с.
Кузов: CB4W 1993 г.
Вадим, ты сделай фото преобразование салона, хочу посмотреть...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей
вадим Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1126  |    |  Откуда: Невинномысск Ставропольский край 5.04.2012 г. в 12:53       #53499

Двигатель: 4g15
Ruslan писал(а):
Вадим, ты сделай фото преобразование салона, хочу посмотреть...

Надо сделаем (не сегодня)

В твою тему потом закину если не против.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Ruslan Пользователь в оффлайне  |  Постов: 1168  |    |  Откуда: Москва 5.04.2012 г. в 12:55       #53500

Двигатель: 4G92 1.6 113 л.с.
Кузов: CB4W 1993 г.
ок. нет проблем, будем ждать ))
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей
max.84 Пользователь в оффлайне   ну кто то же должен  |  Постов: 1394  |    |  Откуда: киров вятка хлынов  |  ICQ: constructor-mebeli.com 7.04.2012 г. в 16:44       #53600

Фрейм-код: jmblncb4wpu501157
Двигатель: 4G92AQ
Кузов: универсал
Vladimir_lozovoy писал(а):
Добро завтра попробую
ну на меня тока не греши, всё работало , даже после дтп казало всё, я правда с полным баком на тот момент был
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Vladimir_lozovoy Пользователь в оффлайне   CB1V. 4G93 . 2001г.белый  |  Постов: 504  |    |  Откуда: находка прим.  |  ICQ: 394531449 7.04.2012 г. в 17:59       #53603

Фрейм-код: 0702709
Двигатель: 4g93
Кузов: Cb1v
Да не очкуй славик я уже сто раз так делал всё в норме просто проблема с разпиновкой у меня были с косы усики от разъема я землю тахо посадил на землю г так написано на пригорке завтра буду искать топливо кто ищет тот всегда найдет
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Товарищ зажми свои нервы в узду пришел на работу не ахай! Выполнил план посылай всех в 3.14зду не выполнил сам иди на хуй!!!
Vladimir_lozovoy Пользователь в оффлайне   CB1V. 4G93 . 2001г.белый  |  Постов: 504  |    |  Откуда: находка прим.  |  ICQ: 394531449 8.04.2012 г. в 07:01       #53611

Фрейм-код: 0702709
Двигатель: 4g93
Кузов: Cb1v
Для тех у кого на дереве не работает при установке панели с тахо топливный датчик сообщаю нужно закоротить контакты фуел юнит и фуел варн на панели и вытащить лампочку это если у вас нет доп провода под лампу как у меня. Если буду проводить дальнейшие исследования напишу
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Товарищ зажми свои нервы в узду пришел на работу не ахай! Выполнил план посылай всех в 3.14зду не выполнил сам иди на хуй!!!
Vladimir_lozovoy Пользователь в оффлайне   CB1V. 4G93 . 2001г.белый  |  Постов: 504  |    |  Откуда: находка прим.  |  ICQ: 394531449 8.04.2012 г. в 07:09       #53613

Фрейм-код: 0702709
Двигатель: 4g93
Кузов: Cb1v
Теперь вопрос как быстро смотать одометр ?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Товарищ зажми свои нервы в узду пришел на работу не ахай! Выполнил план посылай всех в 3.14зду не выполнил сам иди на хуй!!!
ВверхСтраница: 12345
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный