Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Радиатор охлаждения масла
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 12
Сообщения темы: Радиатор охлаждения масла
19638090 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 9  |    |  Откуда: Петропавловск-Камчатский 20.10.2010 г. в 14:40       #27494

Двигатель: 4D68
Кузов: CD8V
Сделал капиталку 4D68.После установки на авто возник в голове вопрос может радиатор упразднить?Радиатор неродной,турбины нет,какой ДВС раньше стоял неизвестно.Может радиатор нужен только при наличии турбины? Следующий вопрос-кузовCD8W ДВС 4D68,приборная панель от бензинового ДВС,тахометр неработает.Есть варианты как запустить?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Babay Пользователь в оффлайне   Хороший асфальт на дороге не валяется! :)  |  Постов: 539  |    |  Откуда: Омск 12.07.2012 г. в 06:16       #56869

Фрейм-код: CB2V 0001227
Двигатель: 4G15 карб S12V
Кузов: деревяха
хочу таку прибыль на бензиновый механику!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Ноев Ковчег построил любитель. Профессионалы построили "Титаник"
VovikN Пользователь в оффлайне  |  Постов: 948  |    |  Откуда: Москва 12.07.2012 г. в 21:31       #56890
нет ничего проще.
покупаете проставку. типа вот такой -
ajstyle.ru/product/prostavka-dlja-ustanovki-masljanogo-radiatora-bez-vynosa-filtra-s-termostatom/

термостат весьма желателен. ибо прокачивать густое масло зимой через радиатор - не гут вообще. а как нагреется - самое оно.

далее купляете фитинги и шланги AN и все ставите. ага. дорого.
но ведь никто не говрил что дешево. Да! И корпус маслянного фильтра от дизеля Вам не подойдет. если только у Вас не 4g63 мотор.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Babay Пользователь в оффлайне   Хороший асфальт на дороге не валяется! :)  |  Постов: 539  |    |  Откуда: Омск 13.07.2012 г. в 09:17       #56897

Фрейм-код: CB2V 0001227
Двигатель: 4G15 карб S12V
Кузов: деревяха
VovikN писал(а):
нет ничего проще.
покупаете проставку. типа вот такой -
ajstyle.ru/product/prostavka-dlja-ustanovki-masljanogo-radiatora-bez-vynosa-filtra-s-termostatom/

термостат весьма желателен. ибо прокачивать густое масло зимой через радиатор - не гут вообще. а как нагреется - самое оно.

далее купляете фитинги и шланги AN и все ставите. ага. дорого.
но ведь никто не говрил что дешево. Да! И корпус маслянного фильтра от дизеля Вам не подойдет. если только у Вас не 4g63 мотор.
Есть сварщик не криворукий, как только радиатор попадет в руки, буду думать. На нулевке круглый год ездить можно. На сколько я понимаю, масло не только смазывает, но и тепло отводит, за счет пленки выводит из контакта трущиеся поверхности. Вот и получаем противоречие. С одной стороны масло нужно вязкое, с другой - жидкое. Я думал радиатор воткнуть между между маслозаборником и насосом, тогда маслонасос переделывать не надо, только в поддоне два вывода соорудить
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Ноев Ковчег построил любитель. Профессионалы построили "Титаник"
VovikN Пользователь в оффлайне  |  Постов: 948  |    |  Откуда: Москва 13.07.2012 г. в 14:18       #56903
тут какое дело:
радиатор зимой будет охлаждать все равно. а пока прогреваетесь - он все равно будет охлаждать. тоесть время прогрева до рабочей температуры возрастет.
1. это холодно.
2. это вредно для мотора.

между маслозаборником и насосом - фигня выйдет. две трубки из поддона - перебор. да и насосу тяжело будет, наверное.

я не предлагал переделать корпус маслянного фильтра.. а всего то поставить проставку под фильтр сам.
но дело конечно ваше.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kirill-9380 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 648  |    |  Откуда: Набережные Челны 13.07.2012 г. в 17:57       #56913

Фрейм-код: cd8w0000578
Двигатель: 4d68 T
Кузов: был cb8v,cd8w
я почти прошел после капиталки 100 ткм,пока ничего не отвалилось,да бывают косяки,но в основном по своей оплошности
и выкинул ремень балансира,прошел 9 ткм - полет нормальный,вибрация как была так и соталась
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Frossya Пользователь в оффлайне  |  Постов: 757  |    |  Откуда: г. Пермь 13.07.2012 г. в 22:19       #56917

Двигатель: 4D68 + T
Кузов: CB8A
когда на моем тракторе контрактном отпал балансир-вибрация заметно выше была. щас на холостых колбасит машину. чуть газу подбавил- нормально становится. наверное опять балансир порвал... бля хоть цепь ставь)
Последнее редактирование: 13.07.2012 22:44 Редактировал Frossya.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kirill-9380 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 648  |    |  Откуда: Набережные Челны 14.07.2012 г. в 10:08       #56922

Фрейм-код: cd8w0000578
Двигатель: 4d68 T
Кузов: был cb8v,cd8w
балансир порвешь рокера загнуться, он сука под грм попадает!подушки посмотри
недавно поменял заднюю подушку поставил не родную,после этого началась вибрация аж зубы на холостом стучат, щас заказал родную посмотрим что изменится
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Frossya Пользователь в оффлайне  |  Постов: 757  |    |  Откуда: г. Пермь 14.07.2012 г. в 19:00       #56933

Двигатель: 4D68 + T
Кузов: CB8A
kirill-9380 писал(а):
балансир порвешь рокера загнуться, он сука под грм попадает!
балансир рвал предыдущий хозяин. после этого уже 5 тыщь наездил. что за рокера?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
vitalya22-25 Пользователь в оффлайне   дизель-везёт,бензин-скорость,а турбо-дизель 2 во 1  |  Постов: 143  |    |  Откуда: Алтайский 21.02.2019 г. в 16:15       #102601

Двигатель: 4d68t зверь
Кузов: cd8w
"Рокера"это "коромысла по нашему,но они не гнуться,а ломаются(спец. сплав).
У меня рвался балансировочный ремень "хана"пришла ГРМ ремню,а второй раз обошлось,только заменой ремня балансира
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
vitalya22-25 Пользователь в оффлайне   дизель-везёт,бензин-скорость,а турбо-дизель 2 во 1  |  Постов: 143  |    |  Откуда: Алтайский 21.02.2019 г. в 16:19       #102602

Двигатель: 4d68t зверь
Кузов: cd8w
Там масленыйтермостат стоит
Последнее редактирование: 21.02.2019 16:21 Редактировал vitalya22-25.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 12
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный