Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

но вакуум и температура - никак друг от друга не зависят

Я вообще хз причем тут вакум и прогрев!!!!!! но факт фактом когда я неправильно подлючик PCV и трамблер(вакумник его) начались траблы, подключил правильно траблов нет!!! вот куй ее пойму

ПРинеправильном подключении такое ощущение что двигаа рааботала наа 2,5 тысячах что при прогреве что при прогретом двигаатееле, когда переподключил все внорму стало. А даа и еще когда не правильно подключил трубки у меня она сожрала 15 литров на 30км с 4мя прогревами. преподключил жрет намного меньше (судя по шкале на приборке) и прогреваеться лучше (при неправельно подключенных 15-18 минут, правильно 7-10), связи быть не должно но она сука есть((

Братья Гримм & Джокер.

джон странный ты человек.... вот я не пойму ты говришь что бы сказать?! или ты думаешь пред тем как говорить?!

Vladimir_lozovoy писал(а):
Не е.бите мозг дизеля и бензин это разные вещи.дизеля зимой греют по пол часа и температура на 0 а как начинаешь ехать так сразу нормальная. Это не бензин.
ТЫ ЧТО ЖЕ ДУМАЕШ ЧТО Я ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ В ПОЛЬЗОВАНИИ ИМЕЛ? ЕСЛИ ТЕРМОСТАТ НАЧИНАЕТ ПРИКАЗЫВАТЬ ДОЛГО ЖИИТЬ ТАМ ПО ЕРУ ЕМУ НА ДИЗЕЛЕ ОН СТОИТ ИЛИ НА БЕНЗИНКЕ. ЕГО ЗАДАЧА ДЕРЖАТЬ РАБОЧУЮ ТЕМПЕРАТУРУ В ДРЫГЕ

lJoKeRll писал(а):
джон странный ты человек.... вот я не пойму ты говришь что бы сказать?! или ты думаешь пред тем как говорить?!Конечно думаю,а потом говорю.

JON писал(а):
Братья Гримм & Джокер.

это вот к чему ты подумал?!

В личку пиши.

биться будем у камней.. там посмотрим, кто сильней

ДА не биться не будем=) некчему это я думаю, а по сабжу все таки какая то магическая связь имеется 3 дня полета не разу температура не опустилась

Как-то давно,давно ехал на пятёрке в Омск.Дело было летом,на улице примерно +25 и отъехав от города,где-то 300км.Стала падать температура двига.На пятой не тянет,переключил на четвёртую.Проехал с километр,температура продолжает падать,уже на 4ой не тянет,переключился на 3,потом на 2,температура продолжала падать и так проехал километров десять.Потом на горизонте появилось пристанище для дальнобуйщиков и там-же было СТО.Подъехал к ним,двиг побоялся глушить.Вышел из машины и стал объяснять мужику,что случилось.Он не верил,то-ли своим ушам,то-ли мне,но это и не важно.Когда подошли к машине,то стрелка темп.была чуть выше,чем когда я подъехал.Решили посмотреть,что будет дальше и потихоньку мотор прогрелся до рабочей температуры.Потом я сел в свою жучку и поехал дальше,как ни вчём не бывало.Вот это на самом деле мистика.Все кому рассказывал,не могли объяснить,что-же это было.Может НЛО,а может ещё кто-нибудь х.з

это было легендарное качество автоваза.. есть вариант, что двигатель в пути давно заглох и тебя катило попутным ветром

На заглохшем двигателе с включенной скоростью,далеко не уедешь.

даа реально мистика=)