Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Началась история давно. При замене масла в коробке сказал парням, чтоб поменяли масло в раздатке. Отвинтив сливной болт, все присутствующие были шокированы как из раздатки не вытекает а вываливается коричневая грязеподобная, похожая на густой кисель по консистенции жидкость. Которая на поверку оказалась водой с примесью грязи и небольшим содержанием остатков масла. Оказалось все так. Года два назад, жена после очередного ливня, решила форсировать лужу. Ну и хлебнула водички по самый блок предохранителей в салоне. Кароч скорее всего через что-то там водица попала в раздатку. Не буду писать сколько я на этой чудо-смазке проехал, чтоб не выглядеть идиотом. Результат - теперь, раздатка гудит как пикирующий мессершмит. Но далее стали открываццо удивительные вещи. Раздатку разобрали, промыли солярой, залили масло и отпустили с миром километров на триста, взяв клятвенное обещание вернуться для замены масла после того как оно всю коробку промоет, дабы залить свеженькое. Поехал. Ни гудежа. ни проблем. Первые 50 км. И началось. Снова гудим. Терплю, катаю обещанные 300 км. Прокатал, приехал. Свинтили болт и продолжаем оху...ь с новой силой. Из залитых литра масла в канистру слился максимум стакан грязи( после промывки то салярой). Врачи ставят диагноз. Меняем подшипы так как старые открыли сильный износ от коррозии, все, сальники. Шестерни показывают маленький еле заметный глазу износ. Так царапины не большие. Ставим. Заливаем. И снова 50 км ездим без проблем. Через некоторое время сам свинчиваю на яме болт - масла х.. .Но и это еще не все. Главный фокус вот в чем. На силу гудения прямое влияние оказывает почему-то переброска колес. Получилось так что в хлам убил одну резину, получил каким то образом несколько боковых порезов. Кароч купил сразу две так как и скоропостижно почившая и её коллега с левой стороны были уже полысевшие от старости. Ставлю новые резины назад чтоб притерлись, оставшиеся две как притертые на перед. Иначался пи....ц. Гудела она до этого только когда отпускаешь нагрузку, теперь стала гудеть и при газе и и при накате. Останавливаюсь. Дай думаю перекину новую вперед, старую назад. Гудежь при наборе газа прекратился. Еду в сервис. Парни говорят что похоже все таки пипец пришел и шестерням. Так как убитые подшипы при люфте могли дать износ шестеренкам, а новые стало быть вернули зазоры на прежние места, да только зазоры то уже не те стали. Кароч, что я спорсить то хотел.
Первое, можно ли как то обойтись без замены шестерен.
Второе, куда сцуко уходит масло и почему после 100 км оно превращается в грязь.
Третье, где взять б/у раздатку.

Вот такая хня.